Wah selamat Om.. Kita sama2 baru saja terbebas dari penyakit ajidutan he he.. SOL
Salam, muchansh (Aan) 379 > >From: bayu eko nugroho <[email protected]> >To: [email protected] >Sent: Wed, February 10, 2010 5:53:27 PM >Subject: Bls: [baleno] WTA : Single "Ndut..." (Solved) > > > >> > >sharing pengalaman endut endutan aje om..... >ane tadi abis dari suzuki serpong ternyata gasket or seal businye bocor, jadi >oli masuk combustion chamber om.... >trus busi ke rendem oli dah....mangkenye endut2an. trus kabel businye juga >retak2 alias crack gara2 sealnye bocor entu om. >nah nyang paling parah nih kena coil juga ikut2an retak. untung doi bisa >ngakalin dengan di lem! katenye sparenye berharga ampe1,1 jt om..... >ancuuurrrr.. ..... > >nah ini nih list yang tadi diganti..... .. >1.cordset 280 rebu >2.gasket cyl head > 65 rebu >3.oring ame spark plugnye 4 100 rebu > >ame jasanye 100 rebu + ppn dah 10 % > >pas dipake jalan pulang, lumayan juga om.......ilang tuh endut2annye! > >rgds, >bayu > > > > > > > ________________________________ Dari: Marcel Brata® <mar...@pancajulangj aya.com> >Kepada: Baleno millis <bal...@yahoogroups. com> >Terkirim: Sel, 9 Februari, 2010 12:29:52 >Judul: Re: [baleno] WTA : Single > "Ndut..." (Solved) > > > > > >> > >> > > > > > > > > > > > >Coba nambahin yah om... >Kalau dilihat dr gejala yg timbul n pekerjaan yg udah dilakukan.. >Coba cek coilnya om.. >Kemungkinan coilnya ada kebocoran di lehernya... >Cara liatnya coba buka coilnya terus dilihat antara tutup klep n coilnya >apakah ada bintik2 hitam seperti bekas percikan api... >Soalnya sering juga nemuin kasus coil bocor... >Utk ngatasinnya selain ganti coil bisa juga coba ditambal pakai lem aduk yg >hitam putih dileher coil tsb (disambungan antara body coil dan karet >sealnya)... >Mudah2an membantu... > > >Best Regards, > >Marcel Brata >phone : 021 93501137 / 0838 960 18796 >ym : marcel_brt >BBM : 214dec1e >http://www.pancajul angjaya.com > >Sent from my BlackBerry® smartphone >Powered by PJM ________________________________ >From: muchansh <much.a...@yahoo. com> > >Date: Mon, 8 Feb 2010 20:26:40 -0800 (PST) >To: <bal...@yahoogroups. com> >Subject: Re: [baleno] WTA : Single "Ndut..." (Solved) > > > > > >> > >Dear All, mau share aja tentang pengalaman kemaren. Barangkali bermanfaat. > >Setelah gejala ajidutan (walau jarang2 muncul dan cuma sekali doang) mulai >berasa, saya coba prek2 alhamdulillah sekarang udah ilang. Berikut oprek2an >yang saya kerjakan : > >- Bersihin filter bensin. Kotor banget. Gejala sempat ilang tapi kok kemudian >muncul lagi, jadi curiga filter tangki kotor. >- Maen ke TG Om Ajat minta digantiin filter tangki. Setelah dilihat ternyata >gak terlalu kotor juga. Tapi sempat ilang gejalanya, udah seneng banget > tuh, sebelum kemudian muncul maning. >- Coba cek filter bensin lagi setelah dipake agak jauh, ternyata masih lumayan >bersih. Gejala masih ada. >- Selang radiator bocor! Jadi sekalian ganti coolant. Gak sampai overheat. >Lagi2 ilang, tapi belum tahu juga > karena belum dipake jauh. >- Bersihin soket2, sambungan2 dari kabel busi, keringin pake hair dryer (kali2 >kemasukan air), reset ECU dengan mencopot kabel negatif aki, > dibiarin semaleman, sekalian pake Redline fuel system cleaner yang dicampur > bensin trus diisi full tank. > >Setelah oprek2 yang terakhir, mbal saya pake dari Depok ke Bandung nyampe ke >Situ Patenggang. Ternyata gak ada masalah. Ajidutan udah ilang dan berasa >banget perbedaannya. Torsi lebih berasa walau di RPM rendah. RPM juga lebih >cepat nanjaknya. Fuel consumption dapet sekitar 12,6 km/l (campuran dalkot + >lukot dan baru ngisi lagi 2 hari yll). Shifting di 3000-3500 rpm dalkot, >3500-4000 rpm tol/lukot. > >Kesimpulannya : Rasa2nya kemaren itu ada masalah dengan pembacaan ECU terhadap >sensor2. Jadi setelah direset/dibersihin, jadilah bekerja sesuai normalnya >(kesimpulan sok tahu mendahului para pakar he.. he..). Benar begitukah? >Moga2 awet nih, sempet pusing > juga.. > >Salam, >muchansh (Aan) 379 > > > > > > > >> >>From: Tras No Wan <trasno...@gmail. com> >>To: bal...@yahoogroups. com >>Sent: Tue, January 26, 2010 10:06:04 PM >>Subject: Re: Bls: Bls: [baleno] WTA : Single "Ndut..." >> >> >> >> >> >>>> >> >>Sudah lama atau belum tuch radiator kosongnya ? Perlu cek blok mesin, >>khawatir udah melengkung head nya. >> >>Kalo masalah asap ngebul di knalpot akibat ring, ring seher (ring piston. >>seher=bhs belanda) akan berasap putih; ring oli, asap hitam. cmiiw juga. >> >> >>rgds, >>Yose >> >> >> >>2010/1/26 muchansh <much.a...@yahoo. com> >> >>>>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>>>>> >>> >>>>>> >>> >>>Guys..!! >>>Untung aja siang ini ane ngoprek2 bawah kap. Tadi pas iseng2 mau nyoba >>>engine scan pahe eh pas melongok reservoir tank radiator, ternyata airnya >>>kosong!! Walah!!! Seumur2 baru ini reservoir tank pake kurang lebih dari >>>1/4 max level. Selama ini juga nggak pernah overheat. Usut punya usut >>>ternyata ada selang yang retak. Selang yang menuju ke heater. Pantesan >>>kemaren ada cairan hijau di atas gear box. >>>>>>Untungnya sbelumnya udah beli radiator coolant pas ada diskonan. Oprek2 >>>>>>kuras, ganti, beres deh.. >>> >>>Dan berita gembiranya, ternyata dipake muter2 komplek rumah, "the single >>>ndut" -nya ilang!! Gak tahu ilang-ilangan atau memang sudah sembuh. >>>>>>Is there any explanation bout this? Jadi garuk2 kepala nih.. >>> >>>@Om Sigit : Klo yang kecampur oli bagian busi yang di >>> dalam ruang bakar, berarti ada kebocoran oli/kompresi di sana, bisa dari >>> ring seher atau seal klep. Mobilnya ngebul nggak? Klo ngebul waktu mesin >>> dingin kemungkinan seal klep. Klo makin digas makin ngebul kemungkinan >>> seher (kebalik nggak ya?) cmiiw. Bisa juga dicoba lewat tes kompresi. >>>>>>Klo yang kena oli di bagian luar/yang berhubungan dengan kabel busi, >>>>>>berarti tingal ganti packing tutup klep aja seperti kata Om Oka. >>> >>>Salam, >>>much 379 >>> >>> >>>, >>> >>> >>>> >>>>From: Oka Fathurrahman <fathur_autos@ yahoo.co. id> >>>>To: bal...@yahoogroups. com >>>>Sent: Tue, January 26, 2010 2:59:13 PM >>>>Subject: Bls: Bls: [baleno] WTA : Single "Ndut..." >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>>>>>> >>>> >>>>Businya kena oli, kok bisa ?? Coba ganti 'packing' tutup klep. Seharusnya >>>>tidak ada oli disekitar busi. >>>> >>>> >>>> >>>> ________________________________ Dari: sigit trihandoyo <chiqxch...@yahoo. co.id> >>>>Kepada: bal...@yahoogroups. com >>>>Terkirim: Sel, 26 Januari, 2010 12:43:02 >>>>Judul: Bls: [baleno] WTA : Single "Ndut..." >>>> >>>> >>>>om & nte semua, >>>> >>>>masalah saya hampir sama, ndut-ndutan di kecepatan & rpm rendah (persneling >>>>2). trus pada waktu langsam juga terdengar suara letupan-letupan kecil dari >>>>knalpot. Dicek di bengkel ternyata businya kena olie. setelah diganti busi >>>>sih agak hilang, tapi setelah agak lama kok muncul lagi ya? mohon sharing >>>>dari rekan yg faham atau pernah punya pengalaman yg sama. apakah juga ada >>>>hubungannya dengan daerah tangki bensin & sekitarnya? >>>> >>>>salam, >>>> >>>> >>>>--- Pada Sel, 26/1/10, Oka Fathurrahman <fathur_autos@ yahoo.co. id> >>>>menulis: >>>> >>>> >>>>>Dari: Oka Fathurrahman <fathur_autos@ yahoo.co. id> >>>>>Judul: Bls: [baleno] WTA : Single "Ndut..." >>>>>>>>>>Kepada: bal...@yahoogroups. com >>>>>Tanggal: Selasa, 26 Januari, 2010, 11:05 AM >>>>> >>>>> >>>>> >>>>>Selamat pagi. >>>>> >>>>>Coba bantu jawab ya. >>>>> >>>>>Setahun yg lalu Baleno 1.5 ane juga pernah seperti itu, kalo sudah jalan >>>>>agak jauh muncul gejala 'endut-endutan' , ane pikir businya mati, lalu >>>>>ganti busi, eh ternyata gejala 'endut-endutan' masih muncul. >>>>> >>>>>Akhirnya mobil dibawa ke bengkel resmi, setelah diperiksa menggunakan alat >>>>>scan (wrn kuning) ditemukan adanya pembakaran yg terputus-putus. >>>>>Sepertinya bensin tidak mengalir dengan lancar. Kemudian bongkar tangki >>>>>bensin dan periksa 'fuel pump'. Setelah diperiksa saringan yg bentuknya >>>>>seperti teh celup sudah menggembung alias kotor sangat. >>>>> >>>>>Karena saringannya kotor tidak heran bensin tidak mengalir dengan lancar. >>>>>Di bengkel resmi tidak menjual saringan tsb, terpaksa ane pergi ke atrium. >>>>>Setelah diganti gejala 'endut-endutan' hilang. >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> ________________________________ Dari: muchansh <much.a...@yahoo. com> >>>>>Kepada: bal...@yahoogroups. com >>>>>Terkirim: Sel, 26 Januari, 2010 10:40:48 >>>>>Judul: [baleno] WTA : Single "Ndut..." >>>>> >>>>> >>>>>As Subject, >>>>>Klo ada ndut (bukan ndut-ndutan, karena cuma sekali "ndut" he.. he..) yang >>>>>munculnya pas di rpm rendah sekitar 1500-1800an, kira2 kenapa ya? >>>>>Munculnya misalnya pas ngelewatin polisi tidur tapi tetep pake gigi 2, kan >>>>>rpm pasti lagi turun. Nah pas di gas (biasanya gak kenceng, karena bukan >>>>>pembalap) muncul deh ndut-nya. >>>>> >>>>>Atau juga pas rada kenceng pake gigi 3 ato 4 trus ada angkot ngerem dan >>>>>terpaksa ikutan pelan tapi rada males mindah gigi rendah, dari rpm dibawah >>>>>2000 muncul juga. Baru akhir2 ini aja dan sebelumnya sama sekali tidak >>>>>pernah. Dan sepertinya juga bukan ndut-ndutan yang seperti bawaan orok si >>>>>mbal, karena rasanya beda. >>>>> >>>>>Mohon saran/masukan Om/Tantes skalian... >>>>> >>>>>Thanx sebelumnya, >>>>>Salam >>>>>much 379 >>>>> >>>>> >>>>> >>>>>________________________________ Mulai chatting dengan teman di Yahoo! Pingbox baru sekarang!! >>>>>Membuat tempat chat pribadi di blog Anda sekarang sangatlah mudah >>>> ________________________________ Akses email lebih cepat. >>>>>>>>Yahoo! menyarankan Anda meng-upgrade browser ke Internet Explorer 8 >>>>>>>>baru yang dioptimalkan untuk Yahoo! Dapatkan di sini! (Gratis) >>>>________________________________ Yahoo! Mail Kini Lebih Cepat dan Lebih Bersih. Rasakan bedanya sekarang! >>>> >>> >> > >________________________________ Akses email lebih cepat. >Yahoo! menyarankan Anda meng-upgrade browser ke Internet Explorer 8 baru yang >dioptimalkan untuk Yahoo! Dapatkan di sini! (Gratis) > >
