Et ça t’a fait plaisir d’être attendu comme ça à Cannes (quelle vedette …
mais bon … Enrique Iglésias quand même )

 

 

Christian.

 

  _____  

De : [email protected] [mailto:[email protected]] De
la part de Enrique Iglesias Osuna
Envoyé : lundi 25 mai 2009 13:26
À : [email protected]
Objet : [barducoin] Re: Incidence d'aile

 

Salut tous… Tien donc Christian, je n’avais pas vu ta page web… ON en avait
parle pourtant… !

AU fait merci pour la pub du Festival de Cannes….Emerita comprendra!

Salutations…et Bises…

 

Enrique

 

De: [email protected] [mailto:[email protected]] En
nombre de Christian MARCH
Enviado el: lunes, 25 de mayo de 2009 12:36
Para: [email protected]
Asunto: [barducoin] Re: Incidence d'aile

 

Non, pas vraiment. Peut-être un empennage en V surdimensionné. Il est là :
http://www.mac27.com/mac27_2/MARCH.htm sur les  2ème et 3ème photos.

 

Christian.

 

PS : Non Silvain, je n’ai pas parlé de la dame qui pilote mon ASK21 !

 

  _____  

De : [email protected] [mailto:[email protected]] De
la part de Silvain
Envoyé : lundi 25 mai 2009 11:22
À : [email protected]
Objet : [barducoin] Re: Incidence d'aile

 

 

----- 

> Il y a un truc qui me surprend, le Pou de la video fait une superbe vrille
hors il me semble avoir lu que le Pou grandeur ne pouvait pas avoir de
certif de navigabilité complet car «  il ne peut pas prouver qu’il peut
sortir de vrille car il peut pas se mettre en vrille »

 

> Me gour je ?

 

Exact :-)

Ca ne doit pas être un vrai pou :-)

Peut-être un Pou-sain :-)

 

 

> PS : j’avais un avion aile haute, fuselage perso, empennage papillon et
aile « bizacro » agrandie à 1.6m qui n’a jamais voulu se mettre en vrille

 

Et tu as trouvé le pourquoi du comment ?

 

 

 

 

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