At 17:16 11/07/2013, you wrote:
bonjour,
etant plutot novice en planeur, tu pourrais m'expliqer la difference
entre les "crocos", juste les ailerons relevés, et des AF "normaux"?
merci par avance
David
Salut,
Les "crocos", c'est ailerons relevés + volets baissés, d'où le terme
(on appelle aussi papillon/butterfly dans certaines langues).
Les AF sont des destructeurs de portance. En clair, tu as moins de
surface portante et tu augmentes donc la vitesse de chute (et la
vitesse tout court aussi, d'ailleurs). Le but est d'augmenter la
pente de descente en réduisant la finesse.
Avec les crocos les ailerons relevés réduisent la portance de la
partie correspondante de l'aile (donc peu de différence d'avec les AF
normaux, sauf que c'est en bout d'aile où l'angle de décrochage se
trouve réduit. Mais les volets baissés augmentent la portance locale
et on peut ainsi atterrir moins vite.
Accessoirement (mais utile en compétition) les crocos peuvent générer
une telle traînée qu'il est possible de descendre en piqué vertical
et atterrir dans la foulée à vitesse normale. Ca fait partie de
l'entraînement du F3B et du F3J, largage au sommet, on peut être posé
en moins de 30 s sans avoir besoin de faire de grands circuits.
Guy R.
[]
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