J'avoue avoir aussi pensé à la perte radio mais n'ayant aucune expérience je ne suis pas capable de savoir si c'en était une ou tout simplement l'easystar qui était trop frêle pour lutter contre les élements...
J'ai eu à nouveau une "perte radio" le même jour apres l'avoir remis en l'air... L'avion s'est mis simplement à chutter en rotation à quelques metres au dessus d'une haie d'aubépine (...oui quelques trou...) ... mais c'etait durant un virage avec un fort vent de dos (pour l'avion)... Donc un décrochage est tout à fait possible avec mon niveau de pilotage.... Bref, comme j'avais fais plus d'une heure de vol avec ce même matériel (seulement la batterie de différente) durant la semaine précédente sans aucun probleme... Je pense plus à la faute du pilote pour le moment... :) Mais je vais le refaire voler ce WE pour "tester" la vrille donc je verrais bien s'il y a de nouveau des soucis ... julien. On 5/4/06, David du Mans <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > une ptite question sur ta mésaventure, quelle était la raison de la perte > radio?? > > c'a serait peut être "intéressant" de savoir d'ou ca venait avant de > remettre la bete en l'air............non?? > > enfin, c'est juste mon avis > > @+ David.........du Mans > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
