Franchement je trouve la remarque limite mauvaise fois ....Certe ce n'est pas un éléctrique mais tout de même quel boulot !
A voir la petite taille des rotors il ne sont là que pour assurer la stabilité et le guidage en translation, le réacteur doit porter le gros du poids. A quand un Harrier VTOL ? ----- Original Message ----- From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Sunday, October 22, 2006 10:54 AM Subject: [electron.libre] Re: Turbine mega > At 10:28 22/10/2006, you wrote: >>Et on peut voir autre chose d'assez remarquable: appareil VTOL >>http://variablepitchhobbies.com/media/Rig_first_flight.wmv (34,4Mo) > > Salut, > > Faudrait tout de même qu'on m'explique l'intérêt d'utiliser un > turboréacteur alors qu'on a besoin de quatre rotors (et donc très > probablement de deux gyros) pour assurer la stabilisation. Les rotors > nuisent évidemment au vol en translation. > > Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
