Eric Payan wrote: > Je multiplie les vols avec mon Fouga Sylphe motorisé par une turbine 55 et > je suis impressionné par la poussée obtenue par une turbine de 55mm de > diamètre. Si il y a quelques années une vasa 55 motorisé par un 280bb donnée > 280g de poussée et propulsait un petit parc flyer en dépron, aujourd'hui > c'est 500 g de poussée que j'obtiens. Ajoutons qu'en 4s le fabriquant anonce > 700g de poussée !
Avec quel moteur? je doute que l'actuel tienne la duree... > J'avais lu plusieurs discutions sur ce que les américians nomment des > "screamer" mais le voir et sutout l'entendre est vraiment imrpessionant. > Certe les rendements n'ont pas augmenté et il faut emporter de grosse > capacité d'accus mais les Lipo nous l'autorise maintenant. > > La bonne nouvelle est que l'on va pouvoir faire des jets nettement plus > maquette qu'avant avec des diamètres de turbine plus réduit. oui tout a fait :-) Bon a voir le viellissement du moteur.... Gilles -- Gilles Muller http://gm.cnc.free.fr/ Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
