Déjà demandé, mais faut vendre 1000 ensembles Tx Rx / mois ! ;O)) J'ai donné, je connais la chanson .
Hugo ----- Original Message ----- From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <electron.libre@ml.free.fr> Sent: Thursday, March 08, 2007 12:12 PM Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux > > Euh, oui... Mais qui du matos XPS pour lequel il n'y a PAS > d'importateur... Est-ce que tu n'est aps pré-pensionné, toi ? Ca ne te > dirait pas de te lancer dans l'importation de leur matos pour le BéNéLux ? > MDR > > Manu > > -----Original Message----- > From: [EMAIL PROTECTED] > [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Hugo Vanhaverbeke > Sent: jeudi 8 mars 2007 12:03 > To: electron.libre@ml.free.fr > Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux > > > Tu vois comme c'est simple ....;O))) > > Hugo > ----- Original Message ----- > From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <electron.libre@ml.free.fr> > Sent: Thursday, March 08, 2007 11:57 AM > Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux > > >> >> Salut Hugo, >> >> d'après l'A.A.M. (j'ai contacté le responsable des relations avec >> l'IBPT), >> c'est au fabricant à faire certifier son matériel (certification CE) dans >> un des pays de l'Union, cette certification étant alors valide dans tous >> les autres, mais c'est à l'importateur de faire les démarches auprès de >> l'organisme régulateur national, en fournissant les documents relatifs à >> la certification CE. >> >> Manu >> >> -----Original Message----- >> From: [EMAIL PROTECTED] >> [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Hugo Vanhaverbeke >> Sent: jeudi 8 mars 2007 11:42 >> To: electron.libre@ml.free.fr >> Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux >> >> >> Bonjour Manu et tous les autres... >> En ce qui concerne le 2,4 GHz, mon avis serait plutôt que c'est aux >> vendeurs >> de fournir une Attestation / certification que le matériel qu'ils te >> vendent >> est conforme à une réglementation en vigueur en Europe / France / >> Belgique >> ?, >> Lorsque tu achetais des FX18, dans la boîte , avec le manuel, se trouvait >> le >> n° d'agrément IPBT ! >> Pourquoi changer les bonnes habitudes? >> Faut faire simple, car si des fonctionnaires doivent s'en occuper, tu >> sera >> pensionné avant d'avoir le 2,4 ;O))) >> >> A+ >> Hugo >> ----- Original Message ----- >> From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]> >> To: <electron.libre@ml.free.fr> >> Sent: Thursday, March 08, 2007 11:23 AM >> Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux >> >> >>> >>> Salut PH, >>> >>> Le seul problème, c'est: "quid en cas d'accident ?". >>> Je doute que les assurances réagissent de manière sympathique s'ils >>> arrivent à démontrer que tu utilises du matos "illégal"... :( >>> Et quid de l'usage en meeting/compétition ? >>> Il y a qques années, une descente de l'IBPT en plein meeting annuel à >>> conduit à la saisie d'un certain nombre d'émetteurs (c'était l'époque où >>> on devait toujours payer une taxe annuelle, et certains n'avaient pas de >>> preuve de paiement), ainsi que du micro HF de la régie... :( >>> >>> Je ne cherche pas à être "plus catholique que le pape", mais en tant >>> qu'administrateur d'un club, je me dois aussi de montrer l'exemple et de >>> faire respecter le règlement (d'ordre intérieur, mais aussi la Loi) sur >>> mon terrain, pour le bien du club et de ses membres. >>> >>> Manu "le Wallon" >>> >>> >>> >>> -----Original Message----- >>> From: [EMAIL PROTECTED] >>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of >>> [EMAIL PROTECTED] >>> Sent: jeudi 8 mars 2007 9:59 >>> To: electron.libre@ml.free.fr >>> Subject: [electron.libre] Re: Modules 2,4 GHz et voitureux >>> >>> >>> Manu, >>> tu es trop restrictif ! il suffit de faire comme les "voitureux" et tu >>> en bénéficies aussi. le 2.4 est légal sur le plan européen. ce sont >>> les nationaux qui traine la patte pour adapter leur législation. >>> >>> >>> >>> Le 08/03/07, Seyssens Emmanuel<[EMAIL PROTECTED]> a écrit : >>>> >>>> Salut, >>>> >>>> Je suis d'assez près ce "dossier" 2.4 GHz, parce que je suis >>>> franchement >>>> partant dès que ça sera dispo et légal, comme pas mal de monde au club. >>>> Je me pose cependant un tas de questions, et il est parfois difficile >>>> d'obtenir une réponse claire et univoque. :( >>>> Exemples: >>>> - comment Graupner peut-il proposer les ensembles Spektrum (DX6 et 7) à >>>> son catalogue si le 2.4 GHz n'est pas encore légal ? Je suppose quand >>>> même qu'ils ont dû faire les démarches nécessaires pour obtenir la >>>> certification CE et qu'ils (ou du moins leurs importateurs) ont >>>> également >>>> fait les démarches auprès des organismes nationaux de régulation, non ? >>>> - c'est la grande bataille en ce moment entre diverses sociétés qui >>>> lancent (ou voudraient lancer, en tout cas) leurs "modules 2.4 GHz" >>>> compatibles avec les radios Futaba et Graupner/JR. Spektrum (donc >>>> Graupner) a ouvert, par l'intermédiaire de son importateur, le carnet >>>> de >>>> backorders aux States, un peu pour "couper l'herbe sous le pied" de >>>> XTremePowerSystems qui annonce ses modules compatibles depuis des mois >>>> (avec des specs et des prix bien plus intéressants que ce que Spektrum >>>> ou >>>> la technologie FASST de Futaba promet), mais dont la mise sur le marché >>>> est sans cesse reportée (mi-novembre, puis Noël, puis..., bref, >>>> maintenant c'est pour le show de Toledo à la mi-avril... :( ). >>>> - cette société (XPS) m'a confirmé que leur matos était déjà certifié >>>> CE, >>>> et ils n'envisagent de travailler avec aucun importateur. Seulement en >>>> vente via leur site web. Quid alors de l'agrégation par l'organisme >>>> régulateur (l'I.B.P.T. en Belgique) ? Sans compter qu'ils annoncent >>>> une >>>> communication bi-directionnelle avec des modules de télémétrie, ce qui >>>> représente un problème potentiel au niveau légal, comme le faisait >>>> remarquer Guy. J'ai posé la question par email à l'I.B.P.T., pas de >>>> réponse après plus de 2 semaines ! (bravo le suivi !!!). >>>> >>>> Bref, le chemin semble encore long et semé d'embuches avant qu'on >>>> puisse >>>> réellement bénéficier de cette nouvelle technologie... :( >>>> >>>> >>>> Manu "le Wallon" >>>> >>>> >>>> >>>> -----Original Message----- >>>> From: [EMAIL PROTECTED] >>>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Louis FOURDAN >>>> Sent: mercredi 7 mars 2007 22:54 >>>> To: electron.libre@ml.free.fr >>>> Subject: [electron.libre] Modules 2,4 GHz et voitureux >>>> >>>> >>>> Bonsoir >>>> Oui mais les "voitureux" sont en général plus "fous-furieux" que les >>>> "avionneux" en général plus policés. >>>> En cas de top radio et de sortie de piste, ils sont "furax". >>>> Pour les essais ils sont fanas "télémétrie" et choisissent le 2400 en >>>> partie pour cela. >>>> A dix sur la tribune des pilotes, ils s'embetent moins qu'à changer de >>>> quartz à chaque manche. >>>> Dans une journée de courses, il peut y avoir 80/100 concurrents. >>>> Voila les raisons. >>>> Pour ma part en solaire mes voitures sont en 72 MHz (pour l'instant) >>>> Louis le papy solaire. >>>> >>>> >>>> ----- Message d'origine ---- >>>> De : Patrick Durieux <[EMAIL PROTECTED]> >>>> À : electron.libre@ml.free.fr >>>> Envoyé le : Mercredi, 7 Mars 2007, 21h27mn 46s >>>> Objet : [electron.libre] RE : Modules 2,4 GHz >>>> >>>> >>>> Ben oui, mais en cas de coupure radio, la voiture tombe de moins haut ! >>>> >>>> A+ >>>> Pat_2b >>>> >>>> > -----Message d'origine----- >>>> > De : [EMAIL PROTECTED] >>>> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN >>>> > Envoyé : mercredi 7 mars 2007 16:44 >>>> > À : electron.libre@ml.free.fr >>>> > Objet : [electron.libre] Modules 2,4 GHz >>>> > >>>> > >>>> > Bonjour >>>> > Apparemment les "pilotes experts voitures" se foutent de tes >>>> > scrupules et de tes soi-disant normes d'homologation CE >>>> > 30 à 50% utilisent le 2400 MHz en compet' >>>> > Tous disent qu'ils en sont super contents et heureux que la >>>> > Fédé accepte ce fait. >>>> > Louis >>>> > >>>> > >>>> > ----- Message d'origine ---- >>>> > De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> >>>> > À : electron.libre@ml.free.fr >>>> > Envoyé le : Mercredi, 7 Mars 2007, 16h28mn 17s >>>> > Objet : [electron.libre] Modules 2,4 GHz >>>> > >>>> > >>>> > Salut, >>>> > >>>> > Au sujet de l'info parue sur RC-pilote au sujet de la disponibilité >>>> > de modules 2,4 GHz aux USA >>>> > http://www.rcpilot-online.com/index.php?action=breve&id_article=571598 >>>> > >>>> > Je sais bien que tout le monde s'en fout, mais il est peut-être bon >>>> > de rappeler que l'homologation CE des radiocommandes concerne >>>> > l'émetteur complet tel qu'il est fourni et homologué par le >>>> > fabricant, c'est--à-dire avec son antenne et son module HF. En clair, >>>> > les modules HF proposés aux USA ne sont en aucun cas autorisés en >>>> > France et il serait peut-être bon, pour ceux qui veulent utiliser du >>>> > 2,4 GHz, d'attendre que les fabricants concernés, autrement dit >>>> > principalement Futaba/Robbe, JR/Futaba, Hitec et Multiplex proposent >>>> > leurs propres modules adaptés à leurs émetteurs et qu'ils soient >>>> > homologués CE par les importateurs pour utilisation aux normes >>>> > européennes (et cela, lorsque le 2,4 GHz à 100 mW sera autorisé en >>>> > France, ce qui pour l'instant n'est de toutes façons pas le cas). >>>> > >>>> > Autre chose: le 2,4 GHz est une bande "tous usages" et je ne partage >>>> > pas du tout l'opinion que les modélistes seront tranquilles sur cette >>>> > bande en utilisation extérieure. Si la puissance autorisée passe de >>>> > 10 à 100 mW ce sera aussi pour tout le monde et l'on verra fleurir >>>> > une profusion d'utilisations bien différentes du WiFi d'intérieur que >>>> > nous connaissons aujourd'hui. D'autant plus que le mode d'utilisation >>>> > en modélisme n'est pas du WiFi puisque la communication n'est pas >>>> > duplex (l'émission air -> sol depuis le récepteur est totalement >>>> > illégale) et qu'une fois que l'émetteur s'est calé sur un canal, il >>>> > n'en change pas et il n'y a pas de communication pour faire réémettre >>>> > un paquet défectueux. >>>> > >>>> > Je suis curieux de savoir ce qu'en pensent les autres. >>>> > >>>> > Par ailleurs je suis surpris de lire sur le site de la FFAM une >>>> > "information" qui sent l'erreur. Je la recopie ici : >>>> > " Cette décision s'applique aux radiocommandes de modèles réduits >>>> > sans limitation aux seules fins de loisir ou de compétition, ce qui >>>> > signifie que les fréquences sont désormais utilisables dans le cadre >>>> > d'utilisation de modèles réduits pour du travail aérien. " >>>> > >>>> > Si les fréquences attribuées à la radiocommande telle que nous la >>>> > pratiquons le sont "aux seules fins de loisir ou de compétition", >>>> > cela signifie ipso facto qu'elles ne sont pas autorisées pour le >>>> > "travail aérien", par exemple la photo aérienne à but >>>> > lucratif) puisqu'alors ce n'est pas du loisir, contrairement à ce >>>> > qu'affirme la fin de la phrase. >>>> > >>>> > Et puis, nous attendons toujours les premières fréquences en 35 qui >>>> > permettront enfin de voler en Allemagne, en Belgique, en Italie, en >>>> > Suisse ou en Espagne (pour ne citer que quelques-uns de nos voisins) >>>> > avec le même matériel qu'on utilise en France. Le fait qu'on nous >>>> > promette le 2,4 GHz (mais pour quand ? ) serait-il un leurre pour >>>> > faire passer la pilule du 35 MHz retardé ad infinitum ? >>>> > >>>> > Guy R. >>>> > >>>> > >>>> > -- >>>> > Liste de diffusion electron.libre >>>> > archives de la listes sur : >>>> > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >>>> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>>> > ftp://electrolibriste:electropower@> 82.243.212.11:21 ou >>>> > >>>> > >>>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre >>>> / >>>> la liste de discussion hors sujet : >>>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>>> la carte modiale des électrolibristes: >>>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >>>> Pour se désinscrire : >>>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> ________________________________________________________________________ >>>> ___ >>>> Découvrez une nouvelle façon d'obtenir des réponses à toutes vos >>>> questions ! >>>> Profitez des connaissances, des opinions et des expériences des >>>> internautes sur Yahoo! 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