c'est tellement vrais que si vous utilisez une batterie Lipo trop
faible pour supporter la conso de la propulsion, et vous vous dite ;
pas de pb je vole a mi-régime, bin elle va pas aimer dutout votre Lipo
car les pointes sont toujours là et supérieures a son nombre de C
supportable.

Le 06/06/07, crazytiti<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Ah oui ça c'est pas bête, je pensais que l'inductance de la bobine suffirait
> à contrer le phénomène mais suivant le bobinage et surtout la longueur (donc
> la frequence) de l'impulsion ont doit pouvoir se retrouver "hors
> spécification" ...
>
> Un jour ou jy pense je mesurerait a l'inductancemetre une des bobine de mon
> brushless (skyartec ~100W)
>
> Thibault.
>
> ----- Original Message -----
> From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Wednesday, June 06, 2007 7:06 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Pinces amperemetriques et LRK
>
>
> > [EMAIL PROTECTED] a écrit :
> >
> > >
> > > Par contre en ce qui concerne le fait que les controlleurs brulent à
> mis-régime
> > > la je n'est pas d'explication car les pertes du aux commutations (la
> plupart du
> > > temps a inférieure a 4KHZ sauf indication contraire ?) ne devraient pas
> êtres
> > > supérieur a la différence de puissance entre le mi-régime et le max et
> le
> > > controlleur ne devrait pas bruler ... si quelqu'un a une explication
> pour ça ?
> > >
> > > Thibault.
> > un moteur qui tourne doucement est quasi comme un moteur bloqué, la
> > rotation ne génère pas de tension inverse, comme les impulsions sont
> > courtes ça ne consomme pas beaucoup de courant moyen mais les pics de
> > courant peuvent etre bien au dela du max du controleur
> >
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