At 14:39 03/10/2007, you wrote: >L'avion est le XRUSH adapté à la découpe cnc, et sur le plan la turbine est >complètement en arrière, voici le plan >http://cjoint.com/?kdoLfBzf3U
Salut, Alors je sens qu'on va ouvrir une longue discussion sur la liste ;-). Mon avis: - couper l'avant de la turbine GWS pour supprimer la lèvre - modifier la canalisation pour qu'elle s'adapte sans discontinuité à la turbine - faire une levre sur chaque entrée d'air. - Si tu ne l'as pas fait, tapisser toute la canalisation entre l'avant et la turbine de rhodoïd qui assure un bon glissement de l'air. Ceci dit, d'autres sur la liste on plus d'expérience pratique que moi dans ce domaine précis, je pense simplement que ça te permettrait d'obtenir plus de poussée effective. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
