Enrique Iglesias Osuna wrote: > Salut Serge, c'est de l'avant!, c'est pour ça que on voit souvent des trous > sous > le fuselage de jets a turbines, tres pres de la turbine, en avant, pour > faciliter l'aspiration, ameliorer le rendement, eviter le brassage d'air et > l'ecrasement en amont de la turbine, des veines... > C'est pour quel modele? > Regarde voir dans d'autres modeles a turbines ce qui ce fait, mais c'est > souvent > assez pres du CG, en arriere de celui ci ...Tout depend du modele...!
Je rajouterais que le positionnement depend largement du GC. J'aurais tendance a equilibrer batteries+turbines.... c'est pas si simple a faire... tu peux jeter un coup d'oeil a mon rafale pour exemple: http://gm.cnc.free.fr/rafaleV2/ Gilles -- Gilles Muller http://gm.cnc.free.fr/ Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
