----- Original Message ----- From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Friday, November 16, 2007 2:22 PM Subject: [electron.libre] Re: à propos de dérive. ..
> > At 13:17 16/11/2007, you wrote: > >Deux axes : direction et profondeur à droite, gaz à gauche. > >Trois axes : ailerons et profondeur à droite, direction et gaz à gauche. > >L'avion est donc toujours piloté avec un seul manche. Le taxiage n'est, à > >mon avis, qu'une fonction annexe. Reste à le maitriser lors des > >décollages. > > Salut, > > On ne va pas retomber dans le cébat entre le mode 1 et le mode 2 ! > Perso je vole mode 1 parce que je trouve que séparer les deux > commandes principales (roulis et tangage) permet plus de précision. > C'est pas parce qu'en grandeur on fait autrement pour des raisons > différentes que c'est la seule solution. > Mais chacun fait généralement en fonction de la façon dont il a appris. > > Guy R. > non il ne s'agit pas de débattre mode 1 ou 2 je m'en fout complétement c'est juste de façon à être clair et précis ( j'ai fait référence à un mode 1 avec position des manches en rapport de ce mode ) comme je n'ai jamais parlé non plus de mixage aileron donne direction ce qui pour moi n'apporte rien en vol axes si ce n'est qu'il faudra encore plus contrer à la dérive ! Je dois sûrement être un peu limité coté cérebral c'est tout je continue avec ma méthode car avec 30 ou 50 cm3 dans le nez de l'avion une erreur de taxiage peut-être lourde de conséquences , incliner les ailes ne fera pas tourner l'avion !! @+ds -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
