At 11:31 11/03/2009, you wrote:
Bonjour,
De toute façon au dessus de 65° les aimants vont se démagnétiser
irrémédiablement alors la colle avant qu'elle fonde le moteur sera
foutu, enfin aimants à changer.
Alain Bestion
Salut,
Non, Alain. Au début des aimants au néodyme dans nos moteurs, ils
avaient du mal à tenir 80 ° et il arrivait de temps en temps qu'ils
soient démagnétisés par une température trop importante, genre maxi
de courant et de tension et pas de refroidissement.
Maintenant les bons aimants au néodyme tiennent allègrement les 100°
C et même nettement plus.
Guy R.
