Tu as sûrement raison, mais je ne me suis pas amusé à toucher le potard. Il
volait bien du premier coup. J'espère que mon Nimbus4 de 6m volera aussi bien du
premier coup.

Christian.



Selon Guy Revel <[email protected]>:

> At 22:16 27/07/2009, you wrote:
> >La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet
> >de régler le
> >le piqueur) . Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti
> même
> >moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement
> commandé
> >par le manche des gaz ( le séquenceur est embarqué dans l'émetteur,
> >pas facile à
> >reproduire sur une MC12)pour aligner l'hélice le pylone s'incline un peu
> vers
> >l'arrière et un téton se relève (non Silvain ... pas de commentaires  :) )
> et
> >bloque l'hélice à la verticale, puis le pylone rentre.
>
> Salut,
>
> N'oublie pas que lorsque le moteur ou l'hélice (le point
> d'application de la force) est largement au-dessus du centre de
> gravité, l'orientation de l'axe de propulsion ne change pratiquement
> rien au couple de rotation. En clair, le couple piqueur n'est
> pratiquement pas modifié.
>
> Guy R.


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