IL n’avait pas compté les winglets…! Lol (tien, mon correcteur me change ça par… singlets !!!)
Va falloir tomber qqs murs pour monter ça, a la maison… (J’ai de l’expérience dans ce domaine…si tu veux un coup… de masse !) Enrique De: [email protected] [mailto:[email protected]] En nombre de Fred Enviado el: martes, 28 de julio de 2009 21:27 Para: [email protected] Asunto: [electron.libre] Re: Pylone retractable C'est vrai que 4mètres c'est petit et 5mètres ca fais pas encore très grand non plus.... Fred ----- Original Message ----- From: Christian MARCH <mailto:[email protected]> To: [email protected] Sent: Tuesday, July 28, 2009 9:23 PM Subject: [electron.libre] Re: Pylone retractable Euh non. Pas 4m non non . C’est 6m la bonne envergure. Christian. _____ De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de Christian MARCH Envoyé : mardi 28 juillet 2009 21:12 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable Le gros problème de l’hélice dans le nez c’est le décollage sans lancer. Sinon il faut une catapulte ou un chariot. Je ne me suis toujours pas décidé pour mon Nimbus 4 de 4m : Moteur ou pas ? Christian. _____ De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de Silvain Envoyé : mardi 28 juillet 2009 09:58 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: Pylone retractable > Plutôt la satisfaction (esthétique je ne sais pas en quoi un pylône est > particulièrement esthétique Il est esthétique quand il est replié et qu'on ne le devine pas :-) > et on ne voit guère la différence en vol avec une hélice repliée qui ne se > remarque que de près) Ca n'apporte pas de trainée, l'hélice ? Je pensais que c'était ça le problème. > de reproduire ce qui existe en grandeur. Mais c'est évidemment beaucoup > moins performant que l'hélice repliable dans le nez, Vachement compliqué et donc pénalisant en termes de poids, non ? > le diamètre est limité, ce qui limite aussi le rendement, le couple piqueur > (quelle que soit l'orientation du pylône) limite l'utilisation à de faibles > puissances Faudrait deux pylones qui se déplient de façon symétrique : un au dessus, un au dessous :-) Et le fameux truc à quatre hélices orientables qui avait été présenté à Crespières 2008, ça devient quoi ? Pendant que j'y suis, les modèles à ailes battantes, on peut considérer que c'est mort, j'imagine (en particulier le modèle à ailes rigides de Kempf) ? Si ça ne se développe pas maintenant avec les LiPo et les brushless, je ne vois pas ce que ça attend de mieux... Les piles à hydrogène ? > , la masse de l'ensemble en arrière du centre de gravité ne facilite pas le > centrage et augmente l'inertie en tangage. Enfin, quoi qu'on fasse, la > complexité est plus grande et, bien qu'on puisse faire autrement, il faut > généralement plus de servos et de voies à la radio. Donc ce n'est pour la beauté du geste ? Un peu comme le bouchon pour cannettes de Coca et autres trucs sur lesquels tout le monde s'extasie mais que personne n'achète ? :-) _____ J’utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23053 courriels spam. Nous avons en ce moment 6 millions d’utilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants n’ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite <http://www.spamfighter.com/lfr> Comprobada por AVG - www.avg.es Versión: 8.5.375 / Base de datos de virus: 270.13.34/2268 - Fecha de la versión: 07/28/09 06:00:00
