Selon Daniel THOMAS <[email protected]>:

> En fait cette idée était de mesurer l'accroissement (ou la diminution car
> c'est pas exclu...) des performances du fait d'une meilleure rigidité.
>
> la souplesse du matériau ne rend pas celui-ci "incassable" et le marouflage
> ne sera pas un remède à la fragilité sauf pour les manipulations.
>
> Dernièrement j'ai "réentoilé" ma Z aile d'1,40 M en polystyrène à l'aide
> de "vénylia" et de colle contact en bombe (l'adhésif renforcé se
> décollant). Ayant gagné en rigidité, l'aile est plus performante.
>
>
> Daniel29

Salut Daniel,

J'ai une explication ...
Je ne suis pas sûr que ton aile soit plus performante.
En revanche ton pilotage lui, grâce aux gouvernes plus rigides a du gagner en
efficacité ce qui explique ce gain apparent en performance.

@+
François
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