Normalement le waypoint fait bien 1120 rpm/V mais je n'ai pas d moyen de controle. Je mesurerai la conso des que les helices arrivent.
Le 22 avril 2010 19:58, Louis FOURDAN <[email protected]> a écrit : > Bonjour > Un Scorpion 3014-18 Kv = 1064 rpm/V poids 123g > tourne une APC 10x5E sous 3S LiPo : approximativement > 9400 rpm > 265 W (11.1V 23.9A) > Poussée statique > 1300gf > Ca devrait monter vertical > (voir avec Scorpion Calc gratuit ici www.*scorpions*ystem.com ) > > Ton Waypoint fait il bien 1120 rpm/V ?? > Bizarre > Louis > > > ------------------------------ > *De :* Ky-nam Tran <[email protected]> > > *À :* [email protected] > *Envoyé le :* Jeu 22 avril 2010, 18 h 25 min 39 s > > *Objet :* [electron.libre] Re: Probleme au decollage > > Le moteur est un Waypoint E 3014-20 (distribue par Aircraft World), kv= > 1120 tr/mn. > L'avion est un Dewoitine D520, PSS electrifie de chez Miniplumes, 120 cm et > profil S3021. > L'helice est une APC-E 10x5. > > > Le 22 avril 2010 17:55, Eric Pinchon <[email protected]> a écrit : > >> + de 200W in pour 1kg, c'est plus que suffisant pour passer un looping >> sans élan. Même avec 150W, c'est encore suffisant. >> La vitesse de la veine d'air n'est surement pas suffisante; réduction du >> diamètre et tu conserves le pas si tu peux essayer. >> Peux-tu donner les caractéristiques de la motorisation et du modèle? >> >> Eric >> >> Le 22/04/2010 16:15, Ky-nam Tran a écrit : >> >> [helice] j'ai actuellement une 10x5. Si la vitesse en vol est OK, ca >> manque cruellement de couple. Il est impossible de passer une boucle sans >> prise d'elan. Reduire la taille de l'helice risque de condamner l'avion a ne >> faire que des lignes droites a plat. Ceci dt il sera au moins en lair :-) >> >> [puissance] le moteur est donne pour 20.7A en 3S avec une APC 10x5. Au vu >> du 1kg et qq de l'engin ca ne m semble pas demesure. >> >> [anticouple] il a ete mis au pifometre. L'axe moteur pointe vers la >> gauche mais est ce qeue la valeur est correcte, mystere et boule de gomme. >> Si qqun a une formule magique... >> >> [moteur tournant dans l'autre sens] poussons l'idee jusqu'au bout: et >> pourquoi pas 2 moteurs contrarotatifs ? :-) >> Je savais bien que j'aurais plutot du faire un DH 88 ! >> >> >> > >
