Je me suis rappelé que ce moteur avait pris un choc frontal, qui m'avait
semblé sans conséquence.
Ce soir, j'ai je rebranché le moteur et l'ai redémarré=> résultat
d'hier. J'ai alors tiré sur l'axe, sans rien sentir ni voir bouger, et
remis les gaz: ça a marché. Et depuis, ça ne fait que marcher.
Je suppose donc que cette micro-mécanique de précision était légèrement
faussée.
Demain je remonate le tout.
Merci en tous cas à vous tous de vous êtes intéressés à ce cas.
JB
Le 20/05/2010 13:56, Silvain a écrit :
>
> Il y a bien les bips et la petite musique.
> Quand on tourne un bruhsless à la main, est-ce qu'on doit sentir
de petits "à coups" comme pour un moteur à balai?
Le "cogging" (qu'on avait essayé de franciser en "frotaimant" : du
frottement à distance donc sans que ça frotte)
> Je les sens (très peu) quand je fais la manip sans hélice, et
pas du tout avec.
> De plus, hier soir j'ai réussi à faire tourner 2 fois le moteur
normalement. Si j'avais eu des fils déssoudés au niveau du moteur
voire des bobines: ça de vrait être en panne définitivement non?
Un faux contact, peut-être.
Un coup ça marche, un coup ça marche pas.
> De même si c'était un problème de désaxage ou d'aimant décollé?
J'ai faux?
Oui, ça serait étonnant que les aimants se recollent spontanément
à leur place.
Silvain
PS : j'ai eu un problème comme ça, que je n'ai toujours pas
résolu. J'en avais même fait une vidéo que je vais essayer de vous
retrouver, des fois que quelqu'un aurait une idée...
(y'a pas le feu : l'avion qui ira autour n'est pas construit)
