Bonjour
Il faut un système "découpeur" pour monter la BEMF au dessus de la tension 
batterie
Ce n'est pas un système "évident" sur le plan technologique
Les spécialistes "régénération" ne courent pas les rues
On parle d'une récupération de 50% en vélo ou voiture électrique

En Formule 1 il y a le KERS
Louis




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De : dd dd <[email protected]>
À : [email protected]
Envoyé le : Jeu 3 juin 2010, 15h 21min 07s
Objet : [electron.libre] Variateurs et freinage de l'hél ice



Salut à tous,
 
Les variateurs des moteurs brushless ont une fonction frein.
De ce que je sais, on utilise l'energie mécanique (hélice qui tourne) pour la 
transformer en énergie électrique (recharge batterie) ou alors on la dissippe 
(en faisant chauffer une résistance)
Est ce bien celà ?
Et dans le cas d'une recharge batterie, comment fait on pour renvoyer l'énergie 
dans une batterie 100% chargée ?
 
A bientôt,
Angelllo qui se pose plein de questions 



      

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