Le choix du profil me semble pas mal mais évite de faire varier l'épaisseur sur l'envergure. Tant pis pour l'aspect maquette pourvu que ça reste pilotable. Sinon ça sera une vraie vacherie à piloter, surtout à basse vitesse (phases de décollage et d'atterrissage.
Le 11 janvier 2011 14:38, PAYAN ERIC <eric.pa...@univ-lyon1.fr> a écrit : > > > Bonjour, > > > > Je construis actuellement une maquette d’un PZL 24 (chasseur des années 30) > d’1,6m d’envergure. Le fuselage (fibre carbone sur moule découpé CNC) > avance bien alors, je m’interroge sur le profil à utiliser. > > > > En effet cet avion à une aile d’on l’épaisseur varie fortement entre le > coté fuselage (ou plutôt le point d’attache des haubans) et le saumon ( > http://images.rcuniverse.com/forum/upfiles/38662/Vo37381.gif). > > > > Je pensais prendre un NACA 2415 qui fonctionne bien sûr d’autre avion mais > que va donner ce profil si j’en fais varier l’épaisseur ? sinon que > choisir ? > > > > Merci d’avance pour votre aide. > > > > Cordialement > > >
