Remarque tu as aussi le 1418
Bon je sors.
@+Alain Bestion
----- Original Message -----
From: "Bertrand Le Cun" <[email protected]>
To: <[email protected]>
Sent: Tuesday, January 11, 2011 7:50 PM
Subject: [electron.libre] Re: Profil pour l'aile en mouette du PZL 24
Bonjour,
Chez naca, il doit y avoir possibilité de trouver des profils moins
épais. il y a le 2415, mais aussi 2412, 2410, etc...
Tu peux aussi même faire plus épais avec du 2416 ou 2418.
Voir en exemple des fichiers pdf générés avec une vieille appli
qui s'appelle plotfoil.
Bon ok j'ai un peu exagéré pour le 2418, il fait un peu baleine...
a+
Bertrand-
Le 11/01/2011 17:34, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Salut tous de nouveau...
Eric, quand je m’étudiais de me faire un LOIRE46 (j’avais dessine un
plan (que j’ai encore), par mes soins sur du calques, a l’époque,
extrapolant un vieux plan VL du MRA) , qui a la même config de plan
d’aile, mouette et ou tout se ressemble comme 2 goutes d’eau, j’avais
fait l’impasse sur le profil, choisissant un bon et bien épais la ou il
tenait entier, selon corde et épaisseur, et la je crois que ton 2415
devrait convenir, et ensuite , j’avais simplement retravaillé selon
corde de chaque nervure, et en trichant un peu sur l’épaisseur, on
obtient bien cet effilement de l’aile...
Je ne crois pas que cela soit très nuisant pour l’esthétique, et pour le
vol.
Par contre, la il n’y a pas de vrillage négatif a l’emplanture comme sur
le L46, (vrillage pour la visibilite du pilote… !) je vois tout ça très
plat !!!! Je dirais de mettre de 1 a 2 º de vrillage négatif sur tout
l’effilement…Cela améliore le vol dans les moments dits critiques, a
basses vitesses.
Mais que vais-je te raconter, que tu ne sache pas déjà !!!
Enrique
*De:* [email protected]
[mailto:[email protected]] *En nombre de *PAYAN ERIC
*Enviado el:* martes, 11 de enero de 2011 16:48
*Para:* [email protected]
*Asunto:* [electron.libre] Re: Profil pour l'aile en mouette du PZL 24
pour la partie externe de l'aile il faut que l'épaisseur relative soit
constante, pour la partie interne c'est moins grave si ça décroche >en
premier ça sera plutot mieux
A+
-
JF Pion
C’est justement le problème …. J’aurais voulu avoir une épaisseur
relative diminuant en bout d’aile pour conserver l’aspect de l’avion. Je
ne sais pas si certain profil admettent mieux que d’autre être «
aminci ».
Cordialement
__________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
firmas de virus 5778 (20110111) __________
ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
http://www.eset.com
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