Bonjour Gilles,
Perso. depuis fort longtemps j'ai abandonné le NiMh (pour cause d'effet mémoire très important,
hormis les Eneloop) au profit des LiFe et Lipo avec UBEC.
Je tourne sur un Larzac de bientôt prêt de 15ans avec deux Lipo nano tech 1800mA plus deux UBEC
Castle 10A(ceux dont le lien à était donné) bien sur lorsque l'on utilise deux UBEC il faut une
diode sur un des deux (ne pas me demander pourquoi c'est la fabriquant qui le dit), bref pour mon
Larzac je suis avec cette recette depuis plus d'un an maintenant, pour te donner un ordre d'idée
dimanche dernier j'ai fait que deux montée derrière un remorqueur et facilement 1h 1/2 de vol j'ai
vérifier mes deux accus chacun avait 4,10V par éléments, donc je pense que peux largement voler une
journée sans recharger.
Après sur un 5m c'est deux fois 5000mA plus UBEC 15A du chinois, pareil une
diode sur un des deux.
Tout mes autres planeurs électrique (4 au total) sont alimentés par le BEC du contrôleur, sauf un
autre Larzac qui est en 8S LiFe, qui est avec un UBEC Castle 10A et un Lipo plus ancien du chinois
en 1800mA, mais comme j'ai les deux autres Lipo nano tech 1800mA je peux aussi utiliser un de ceux là.
Voilà Gilles si tu as des questions?.
Cordialement.
Jean
Le 27/03/2011 14:12, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Paul Orange wrote:
En F3F nous avons eu le même problème : planté qq secondes apres la sortie des
Cros
Et nous préférons tous les LiPo+ limiteur de tension, ou mieux élévateur de
Sergueil et 2 LiPo 1S
C'est celui avec 2 batteries en //? Il est suffisant pour alimenter 6 servos?
Gilles
--
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