Nous retrouvons Guy en meilleur forme ... J'espère que la santé va suivre l'intellect ! A bientôt Pat_éb
_____ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel Envoyé : mardi 19 avril 2011 12:28 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Énergie minimum de vol Salut, Si c'est pour de la propulsion solaire, le problème ne se pose même pas, ça risque d'être plein pot en continu simplement pour tenir en l'air. Mais il faut quelques renseignements. Quelle envergure ? Quelle surface alaire ? Quelle surface de cellules ? D'où viennent les 20 W ? Théoriques ou mesurés ? 750 g, est-ce cellules solaires incluses ? Où et comment sont-elles placées ? En solaire, 20 W c'est une grosse puissance difficile à atteindre et, avec la surface de cellules nécessaire pour débiter autant, je ne vois pas comment ne pas dépasser 750 g, ce serait de loin un record du monde pour cette spécialité. Les cellules photovoltaïques ont un poids très loin d'être négligeable. Guy R. At 17:39 15/04/2011, you wrote: Sans ascendance qu'est ce qui consomme le moins, monter au moteur, replier l'hélice, descendre, rallumer le moteur pour remonter, couper/ redecendre....etc....... ou moteur mini en continu..... quel sont vos expériences..... Qui sait démontrer par le calcul..... c'est pour une aile volante solaire qui en est a 20Watts de consommation pour monter 750gr...... Merci Roger T
