At 23:24 02/05/2011, you wrote:
Aile volante en test avec enregistreur de vol sans cellules solaires
envergure 1.4m
masse en test 750gr .....même masse previsionnelle avec cellules (je
vole avec "un peu" de plomb)
16 à 20 watts de consommation mesurée en vol avec enregistreur Eagle Tree
les cellules solaires reste a tester en vol mais d'après mon
expérience solaire des courses de voiture (avec Louis Fourdan) je
dois pouvoir installer 15 à 20 watts
conclusion actuelle qui rejoins celle de Guy
je risque de me trainer en vol........
mais ce modèle "difficile" me motive..........
Roger T.
Salut,
L'exemple des voitures solaires ne donne pas d'indications valables
pour des engins volants,ne serait-ce que sur une voiture (dont
l'orientation des cellules face à la source de rayons est
pratiquement constante) une baisse de puissance ne conduit qu'à une
diminution de la vitesse. Sur un planeur, ça ne vole plus.
Des exemples simples pour faire comprendre les problèmes spécifiques
à ce qui vole : Tout virage est incliné, il est donc facile de
comprendre qu'en faisant un cercle complet, une bonne partie du temps
les cellules ne sont pas éclairées, ou à peine. En outre, les
cellules sur l'aile sont légèrement orientées vers l'arrière. Il en
résulte que, même en plein éclairement, la plus grande puissance est
obtenue en volant droit face à un vent du nord. Evidemment le dièdre
est nuisible, ce qui ne contribue pas à la stabilité ni à la facilité
de pilotage, d'autant plus que lea masse des cellules donne à l'aile
beaucoup d'inertie.
Cela dit, les quelques planeurs solaires que j'ai vus étaient des
chefs d'oeuvre de construction et de technique. Il ne faut pas tant
se focaliser sur l'éclairement (mai-juin-juillet de midi à 5 h) que
sur le rendement global de la chaîne de propulsion et là, c'est
l'hélice et son adaptation au moteur qui joue le rôle primordial. Le
vol solaire est en déclin depuis dix ans en raison des contraintes et
de la faible puissance disponible, je ne sais pas si des hélices
adaptées sont encore disponibles, si c'est le cas celles de Ernst
Schöberl sont parmi les meilleures.
Guy R.
