C'est une création de Burt Rutan, célèbre aérodynamicien connu pour ses engins aux formes osées, malheureusement je ne me rappelle plus du nom de celui ci.
Qui pourrait me donner le nom et des infos sur l’avion jaune et rouge dans la vidéo, qui ressemble à un biplan, plutot une sorte de canard ou de système mignet avec les roues au bout de l’aile ? Merci Denis From: Norbyjon Sent: Saturday, March 31, 2012 9:12 PM To: electron.libre@ml.free.fr Cc: Marcellus Subject: [electron.libre] Re: IMAA 2011 Salut Marcellus et Manu... comme toi tout a l'heure j’étais sur le point de le dire !! quand on voir les atteros on se doute du reste du niveau de pilotage ! Avec de telles machines ce sont de véritables danger en puissances ! Comment il peuvent en plus voler en Meeting ??! Je croyais que pour faire voler de telles machines (categorie 1?) il fallait que l'avion soit tamponner au point de vu fiabilité mais aussi que le pilote le soit ?! Si c'est pas le cas il y a vraiment un trou dans la raquette la ! En effet, consternant est le véritable mot ! Norbert Le 31/03/2012 16:45, Marcellus a écrit : J'allais faire une remarque similaire au sujet des attéros de cette vidéo. C'est halluciant ! vous allez me dire le vent était de travers, mais oh faut pas pousser non... Bon constructeurs peut être mais piètres pilotes, je connais des clubs sans prétentions où les vols dominicaux aux commandes de simples trainers sont plus agréables à regarder... J'allais pas faire un mail pour ça mais vu que tu en parles Manu... Tu as raison, consternant, c'est le mot ! @+ Marcellus Le 31 mars 2012 16:21, Emmanuel SEYSSENS < e.seyss...@skynet.be > a écrit : Je n’ai qu’une chose à dire : c’est consternant… :-\ Une fois de plus, je me demande comment on peut être autorisé à voler avec des modèles de ce poids en n’ayant pas le dixième des compétences nécessaires en tant que pilote… Certains d’entre eux (et j’en connais personnellement un ou deux) sont de vrais dangers publics, et en plus ils se prennent pour des Dieux et n’acceptent aucune critique, parce qu’ils ont un avion plus gros que le vôtre. Et dans la majorité des cas, s’il faut choisir entre se crasher pour éviter le public ou essayer à tout prix de sauver leur bébé, ils n’hésitent pas un instant. Dans le même genre, tout le monde fait un foin autour de la vidéo du pilote « Ali » à Jets Over Pampa, où il fait un passage bas (trop bas), traine par terre et réussi à redécoller en direction du public en rétablissant sur le dos. Personnellement, j’aurais été chef de piste, c’était attéro immédiat et interdiction de vol pour tout le reste du WE. Un type comme ça est un danger public. Manu « le Wallon ». De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: electron.libre-ow...@ml.free.fr ] De la part de David SIMONNOT Envoyé : samedi 31 mars 2012 13:48 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: IMAA 2011 ouha..... c'est ou et quand?? David ----- Original Message ----- From: jc To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, March 31, 2012 12:44 PM Subject: [electron.libre] IMAA 2011 certainement connu de certains , mais en tout cas de belles maquettes : http://www.youtube.com/watch_popup?v=zYPag3LuKlA jc Aucun virus trouvé dans ce message. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 2012.0.1913 / Base de données virale: 2114/4905 - Date: 30/03/2012 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
