Si j'ai bien compris c'est comme cela que l'on attache un hameçon en bas de 
ligne

http://pecheurdumorin.over-blog.fr/article-28737968.html

Mais je préfère la solution :
http://www.sars-la-bruyere.be/Planty/Tech-Noeuds.htm
Voir : _*Les noeuds pour les hameçons à palette*_

Xtian


Le 20/05/2012 08:12, Silvain PINOT a écrit :

Etonnamment, je crois que j'ai compris :-)

Si besoin, je veux bien me lancer à faire un dessin :-)






    > Message du 20/05/12 00:57
    > De : "Pat_2b"
    > A : [email protected]
    > Copie à :
    > Objet : [electron.libre] Re: ligatures à l'ét  ain suit e
    >
    > Je vois en gros le topo, mais pas les détails ... :)
    >
    > pat_2b
    >
    >
    > Le 19/05/2012 23:37, mld mld a écrit :

        Salut,
        Un papy du club m'a montré un moyen de faire des ligatures très 
solides, qui n'ont pas besoin de soudure, ou
        presque.
        Je vais essayer d'être clair.
        - mettre les cap côte à côte
        - plier le fil de laiton de façon à former un S aplati dont les ventres 
dépassent de la ligature à faire de 2
        mm de chaque côté
        - A partir de l'un des "bouts" du S, commencer à enrouler, puis arrivé 
à l'autre bout, repartir dans l'autre
        sens, toujours en enroulant.
        - passer les extrémités du fil dans le ventre du S de chaque côté
        - Tirer à fond sur les 2 extrémités.

        >
        Ce papy m'a un jour réparé sur le terrain un train d'atterrissage d'un 
avion de 1m50 avec un fil synthétique
        très solide. Cela a tenu tel quel au moins 2 ans, les 2 bouts noués par 
un simple noeud
        Bons vols
        >
        ML

        >

        >
        -

        >

        >
        > Le samedi 19 mai 2012, Guy Revel a écrit :
        >

            At 21:37 19/05/2012, you wrote:
            >

                /ah bon??/
                > je croyais qu'il fallait chauffer suffisament fort pour que ca 
"accroche" bien a la CAP...voila
                pourquoi j'avais un mal de chien a faire de "belles" ligatures 
avec mes CAP de 5mm sur le BigLift !
                > sinon que penser d'une brasure  (argent par exemple) par 
rapport a une ligature à l'etain? mieux, ou pas?
                > David


            > Salut David,
            >
            > Le principe, c'est que souder la corde à piano la détrempe et lui 
fait perdre une bonne partie de ses
            qualités et de sa résistance. Alors on fait un manchon. C'est 
d'ailleurs bien expliqué dans un bouquin de
            1919 sur les avions grandeur qui est en ligne sur le site 
d'archives.
            > 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Livres/Airplane_Design_and_Construction_(1919).zip
            
<http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Livres/Airplane_Design_and_Construction_%281919%29.zip>
            >
            > Guy R.

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