Bonjour
Ah, cette fichue dérive!
Cela me rappelle un petite histoire.
C'était tout au début de nos séances vols en salle.
Un père et son fils avaient décidé de se lancer dans l'activité avec un biplan
de voltige.
Sauf que, en "bons" pilotes d'avions fort motorisés qu'il pensaient être, la
dérive, ils ignoraient (sauf au décollage bien sûr)
Je me souviens de leurs vaines tentavives de faire changer de cap à leurs
modèles, qui se payaient irrémédiablement le mur au bout de la salle.
Et qui prenaient une "pelle" dans le béton!
J'avais bien tenté de leur expliquer...
Mais du haut de leur grandeur, ils m'avaient snobbé avec une certaine
"complaisance".
Mes copains ne manquaient pourtant pas de leur dire:
"Hé, si vous aviez fait un peu de planeur sous la houlette de Bernard... Parce
que nous, même si on a ralé au début, c'est maintenant qu'on s'aperçoit à quel
point il avait raison le barbu, et combien l'utilisation du pouce gauche nous
est utile!"
Mais, me direz-vous, comment cela s'est-il terminé?
Ben par le fait qu'on ne les a plus jamais revus.
Car blessés dans leur amour propre, ils n'ont jamais voulu consentir à revoir
leur "science" du pilotage!
Humilité, quand tu nous tiens!
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50
> Message du 04/07/13 21:35
> De : "paul orange"
> A : [email protected]
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Solius MPX
>
>
La chasse à la bulle est sympa (ne pas oublier la dérive en spirale).
> Bernard...... même pour un Easy Glider, comme pour tout planeur, il ne faut
> pas oublier la dérive en thermique ;-) elle est d’ailleurs très efficace
> Savoir utiliser la dérive c'est bien ce qui fait la différence des pilotes de
> planeurs d'avec les "motorisés", l'esthétique des virages, et ce qui
> favorise....... la remontée du trou
> Paul (qui rêve d'un Solius)
>
>
>
> Le 04/07/2013 18:27, Bernard Munoz a écrit :
>
>
>
Bonjour
>
On m'a offert tout dernièrement un Solius tout monté...
J'ai profité de la météo de cette fin de journée pour étrenner mon nouveau
modèle.
>
Pour faire très court (d'autres ont disserté plus longuement, inutile d'en
remettre une couche!)
>
Avec tous les réglages et débattements préconisés par la notice:
Au lancer, je me suis vite aperçu que la compensation à piquer lors du temps
moteur était trop importante, car il piquait carrément.
En vol plané, les commandes sont homogènes... exception faite de la profondeur
que je trouve un peu molle. D'ailleurs une mise en vol dos m'a obligé à pousser
le manche profondeur complètement au tableau!
Les passages en poussant au manche provoquent un joli petit chuintement fort
agréable.
Avec deux minutes de moteur, j'ai tenu l'air 37 minutes, sans vraiment chercher
à faire durer le vol. Mais j'ai trouvé quelques gentilles hirondelles qui m'ont
indiqué des coins sympa!
>
Lors de la prochaine sortie, je vais diminuer la compensation "moteur" et
reculer le centrage.
Pour conclure:
La chasse à la bulle est sympa (ne pas oublier la dérive en spirale).
Le tonneau passe très correctement...
Quant à l'atterro, il demande davantage de place que pour l'Easy Glider, et je
regrette de ne pouvoir (actuellement) augmenter le débattement des ailerons
vers le haut.
>
Vous l'aurez sans doute compris, ce Solius est assez différent de l'Easy
Glider, et son vol est assez proche d'un modèle conventionnel.
Moi, j'aime!
>
A consommer sans modération!
>
Bernard Munoz
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> "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50
>
