Pas mal l’anecdote de la dérive en salle, j'ai eu la même.
L'hiver 2012 a été tellement mauvais chez nous, comme le 2013
d'ailleurs, que je n'ai pas pu sortir une fois le week end et que j'ai
usé et abusé du vol en salle.
A ma première sortie du printemps, je me suis aperçu que mon fidèle
multi, imagine 50 volait bien mieux, il ne désaxait plus malgré le vent
en faisant les boucles et les figures étaient plus propres. J'ai pris
conscience que mon manche de gauche ne me servait pas que juste pour la
profondeur, le mystère des qualités de vol améliorées après un bon
hivernage était résolu.
Denis
Le 05/07/2013 12:17, Alain Bestion a écrit :
Bonjour,
Y a pas, pour apprendre à piloter il n'y a que le vol en salle là, on
ne peut pas s' en passer et pire en hélico .
@+Alain B
----- Original Message -----
*From:* Bernard Munoz <mailto:[email protected]>
*To:* [email protected] <mailto:[email protected]>
*Sent:* Friday, July 05, 2013 10:24 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: Solius MPX
Bonjour
Ah, cette fichue dérive!
Cela me rappelle un petite histoire.
C'était tout au début de nos séances vols en salle.
Un père et son fils avaient décidé de se lancer dans l'activité
avec un biplan de voltige.
Sauf que, en "bons" pilotes d'avions fort motorisés qu'il
pensaient être, la dérive, ils ignoraient (sauf au décollage
bien sûr)
Je me souviens de leurs vaines tentavives de faire changer de cap
à leurs modèles, qui se payaient irrémédiablement le mur au bout
de la salle.
Et qui prenaient une "pelle" dans le béton!
J'avais bien tenté de leur expliquer...
Mais du haut de leur grandeur, ils m'avaient snobbé avec une
certaine "complaisance".
Mes copains ne manquaient pourtant pas de leur dire:
"Hé, si vous aviez fait un peu de planeur sous la houlette de
Bernard... Parce que nous, même si on a ralé au début, c'est
maintenant qu'on s'aperçoit à quel point il avait raison le barbu,
et combien l'utilisation du pouce gauche nous est utile!"
Mais, me direz-vous, comment cela s'est-il terminé?
Ben par le fait qu'on ne les a plus jamais revus.
Car blessés dans leur amour propre, ils n'ont jamais voulu
consentir à revoir leur "science" du pilotage!
Humilité, quand tu nous tiens!
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Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net <http://bernardino.over-blog.net/>
/"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des
années 50/
//
> Message du 04/07/13 21:35
> De : "paul orange"
> A : [email protected]
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Solius MPX
>
>
La chasse à la bulle est sympa (ne pas oublier la dérive en
spirale).
> Bernard...... même pour un Easy Glider, comme pour tout
planeur, il ne faut pas oublier la dérive en thermique ;-)
elle est d’ailleurs très efficace
> Savoir utiliser la dérive c'est bien ce qui fait la
différence des pilotes de planeurs d'avec les "motorisés",
l'esthétique des virages, et ce qui favorise....... la
remontée du trou
> Paul (qui rêve d'un Solius)
>
>
>
> Le 04/07/2013 18:27, Bernard Munoz a écrit :
>
>
>
Bonjour
>
On m'a offert tout dernièrement un Solius tout monté...
J'ai profité de la météo de cette fin de journée pour
étrenner mon nouveau modèle.
>
Pour faire très court (d'autres ont disserté plus
longuement, inutile d'en remettre une couche!)
>
Avec tous les réglages et débattements préconisés par la
notice:
Au lancer, je me suis vite aperçu que la compensation à
piquer lors du temps moteur était trop importante, car il
piquait carrément.
En vol plané, les commandes sont homogènes... exception
faite de la profondeur que je trouve un peu molle.
D'ailleurs une mise en vol dos m'a obligé à pousser le
manche profondeur complètement au tableau!
Les passages en poussant au manche provoquent un joli
petit chuintement fort agréable.
Avec deux minutes de moteur, j'ai tenu l'air 37 minutes,
sans vraiment chercher à faire durer le vol. Mais j'ai
trouvé quelques gentilles hirondelles qui m'ont indiqué
des coins sympa!
>
Lors de la prochaine sortie, je vais diminuer la
compensation "moteur" et reculer le centrage.
Pour conclure:
La chasse à la bulle est sympa (ne pas oublier la dérive
en spirale).
Le tonneau passe très correctement...
Quant à l'atterro, il demande davantage de place que pour
l'Easy Glider, et je regrette de ne pouvoir (actuellement)
augmenter le débattement des ailerons vers le haut.
>
Vous l'aurez sans doute compris, ce Solius est assez
différent de l'Easy Glider, et son vol est assez proche
d'un modèle conventionnel.
Moi, j'aime!
>
A consommer sans modération!
>
Bernard Munoz
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