Bonjour,
Ton avion est très facile à modéliser dans PredimRC. Tu le télécharges
(un petit coup de google pour te retrouver sur le site des Jivaros), tu
approximes ton stab avec deux trapèzes, tu rentres toutes les
dimensions, une marge statique de 5% et tu as ton centrage (prend un
profil générique, ce n'est pas important). C'est à faire
systématiquement avec tous les modèles.
A+,
--
Renaud ILTIS
Le 04/09/2013 02:46, olivier gomez a écrit :
Bonjour la communaute,
Voila, il y a quelques semaines, je me suis fait un p'tit plaisir,
j'ai commande ce modele:
http://www.espritmodel.com/piper-pa18-super-cub-25e-arf-super-scale.aspx
Un Piper sympa, electrique, qui ressemble a quelque chose et vite
monte, donc fortement avance dans la construction. En fait, bien que
tres avance dans la construction, l'assemblage a ete beaucoup plus
long que prevu, car il y a tout de meme pas mal de travail (train,
haubans, kit pour la cabine stylisee, les leds, les volets, etc....),
mais je ne regrette rien (pour l'instant).
Le "piege" est Presque fini de monte et devrait voler sous peu (a mon
retour de Chine).
Ce soir je regarde le CG pour positionner correctement AQ de
propulsion et AQ de reception afin d'eviter de mettre du plomb!
Direction la notice, qui dit, CG entre 70 et 76 mm du BA. Et la j'ai
un gros doute (les valeurs sont les meme en inch) = le profil est plat
(ca ressemble a un clark Y un un eppler 205 peut etre?), l'aile est
rectangulaire (pas de fleche) et la corde est de 265 mm.
Donc si je prends un CG a 33%, cela devrait me donner un CG a 88 mm du
BA, a compare avec les 70/76 (donc 26,4 a 28.7%) de la notice! Ca
fait quand meme vachement avant meme pour une marge de securite pour
un 1er vol!
Ca vous choque ou pas, car j'aurai quand meme tendance a centrer a
88/90 mm au 1er vol, sinon, je vais faire voler un pave !
Merci pour vos avis eclaires, et si ca vous dit, je mets des photos....
@+ Olivier
