Jajaja! J'adore le "mondialement connu, dans le quartier"!....! Enrique Iglesias
-----Mensaje original----- De: [email protected] [mailto:[email protected]] En nombre de Silvain Enviado el: martes, 03 de septiembre de 2013 21:47 Para: [email protected] Asunto: [electron.libre] Re: :explications? Peut-être un début d'explication ? http://jack35.files.wordpress.com/2011/05/medium.jpg Le 03/09/2013 21:32, Gilles Muller (cnc) a écrit : > Salut, > > A part un (gros) condensateur dans le BEC, je ne vois pas. > > Mais tu es vraiment sur du controle? par exemple, est-ce que les > ailerons bougaient? > > Gilles > > [email protected] wrote: >> >> Bonsoir marc, peut etre que je suis mal fait comprendre mais j'ai sur >> cet avion que l'accus de propulsion via le bec du >> controleur qui alimente les servos. Donc l'accus est parti en vol et >> j'avais encore le controle de l'avion jusqu'a l'atterissage, >> c'est ce que je comprends pas..... >> >> >> Patrick >> >> >>> Message du 03/09/13 19:40 >>> De : "Marc T" >>> A : [email protected] >>> Copie à : >>> Objet : [electron.libre] Re: :explications? >>> >> >>> Bonsoir, >>> Non ce n'est pas possible de faire "dynamo" à travers un contrôleur >>> et encore moins en brushless. >>> Le plus probable c'est que le contrôleur fasse également BEC (donc >>> tu avais un accu Rx en parallèle du BEC) ce qui n'est pas >> trop recommandé car les voltages ne sont pas exactement les mêmes et >> ça peut créer d'autres soucis. En fait le BEC va >> maintenir en charge l'accu Rx (pas trop un souci, sauf que ça peut >> surcharger le BEC lui-même qui pourrait surchauffer si >> l'accu est faible). Lorsque l'accu Rx a un voltage supérieur au BEC >> en début de pack, je ne sais pas trop ce que la différence de >> voltage peut générer, je suppose que ça dépend du design électronique >> du BEC et du delta de volts... >>> Un spécialiste pour dire si vraiment on peut cramer le BEC dans ce >>> cas là, car la batterie (max 7V) peut juste agir comme une >> grosse capa et finalement le risque serait néant ? >>> @+ >>> Marc >>> >>> -----Original Message----- >>> From: [email protected] >>> [mailto:[email protected]] On Behalf Of >>> [email protected] >>> Sent: lundi 2 septembre 2013 18:21 >>> To: [email protected] >>> Subject: [electron.libre] :explications? >>> >>> >>> >>> >>> >>>> >>> >>>> Bonjour, >>>> >>>> Lors d'un vol, je vois que je perds le cockpit de mon avion. Trouvant >>>> le vol beaucoup plus instable au niveau de la >>> profondeur, je décide de poser. >>>> L'avion arrive temps bien que mal sur la piste et décroche à 1m du sol >>>> malgré une vitesse assez importante. Pas de dégàts >>> mis à par le train tordu. >>>> Lorsque j'ai récupéré l'avion, je m'aperçois que l'accu est absent >>>> à ma grande stupéfaction !! >>>> Mon accus de propulsion alimente aussi les servos via le controleur. >>>> >>>> Plusieurs modelistes présents ont vu aussi l'accu tomber >>>> >>>> Ma question : Pensez vous comme l'helice tournait lors de la perte de >>>> l'accus, que le moteur fasse « dynamo » et alimente les >>> servos ? >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>> >>> Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça >>> vous tente ? >>> Je crée ma boîte mail www.laposte.net >>> -- >>> Liste de diffusion electron.libre >>> archives de la listes sur : >>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >>> >>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>> ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http:// >> electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ >>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >>> >>> >>> la liste de discussion hors sujet : >>> mailto:[email protected]?subject=subscribe >>> la carte mondiale des lectrolibristes: >>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >>> Pour se d sinscrire : >>> mailto:[email protected]?subject=unsubscribe >>> >>> >>> >>> >>> >>> -- >>> Liste de diffusion electron.libre >>> archives de la listes sur : >>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >>> >>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>> ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou >>> http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ >>> >>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >>> >>> >>> la liste de discussion hors sujet : >>> mailto:[email protected]?subject=subscribe >>> la carte mondiale des �lectrolibristes: >>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >>> Pour se d�sinscrire : >>> mailto:[email protected]?subject=unsubscribe >>> >>> >>> >>> >>> >> >> Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça >> vous tente ? >> Je crée ma boîte mail www.laposte.net >> > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[email protected]?subject=unsubscribe __________ Informaci�n de ESET NOD32 Antivirus, versi�n de la base de firmas de virus 8759 (20130903) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com __________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 8759 (20130903) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[email protected]?subject=unsubscribe
