Bonjour
Super dossiers chez Bungymania (EZ ou EZ pro)
http://www.bungymania.com/easyglider/

Louis



Le Mardi 18 mars 2014 10h24, Jean Pierre ALLARD <jp_av...@yahoo.fr> a écrit :
 
Bonjour,
>
>Alors 1 réponse de plus.
>
>L'ami LF m'a fourni un Scorpion S.2205.36 pour moderniser un Easy-Star.
>
>J'ai conservé l'hélice d'origine, 6x4 Graupner, qui m'a semblé donné le 
>meilleur résultat en vol. Diamètre 6, plus grand ça passe pas.
>Essayé les EP 6030x3 GWS, EP 5030x3 GWS, 6050 bi RD GWS, et 6030 bi DD GWS.
>
>Testé sur le banc d'essai de Louis:
>
>5x3 tripale 11,5V 6A, poussée statique 290/300g
>6x3 tripale 11,5V 8A, 390g
>6x4 bipale 11,3V, 9A, 370g
>6x5 bipale, 11V, >10A, trop!
>6x3 bipale, 11,3V, 7A, 380g, 15Kt/mn.
>
>Voilà, la messe est dite!
>
>Bon usage.
>
>JP
>
>
>
>
>Le 18 mars 2014 08:01, WJ <kil...@orange.fr> a écrit :
>
>Bonjour
>>Dommage qu'il n'y ait que 2 réponses assez complètes.
>>On peut tout de même comparer (Ecalc 2014) ces deux motorisations:
>>Turnigy   =  31A en 3S      1490 g traction  Puissance in 340W  env 30 
>>dollars HK
>>Dualsky  =  31A en 3S      1605 g traction  Puissance in 350W  env 40 euros 
>>France
>>
>>
>>
>>
>>-------
>>
>>
>>
>>
>>Le 17 mars 2014 à 17:45, serrib a écrit :
>>
>>
>>Bonjour,
>>>J'ai un turnigy 3536 1100kv avec une 10x6 et en 3S, il monte à la
    verticale, obligé de pousser
>>>serge
>>>
>>>Le 17/03/2014 17:34, Daniel THOMAS a écrit :
>>>
>>>Bonjour à tous,
>>>> 
>>>>
>>>>Afin de rendre plus efficace la montée du modèle  d'un copain débutant,  
>>>>j'envisage de remplacer le moteur d'origine soit :
>>>> 
>>>>
>>>>1, en "greffant" un brushless "inrunner en lieu et place du "ferrite" 
>>>>d'origine (réalisé sur mon modèle)
>>>> 
>>>>
>>>>2, en montant un "outrunner" en lieu et place de l'ensemble réducté. 
>>>>Question : lequel avec quelle hélice?
>>>> 
>>>>Vous en pensez quoi?
>>>> 
>>>> 
>>>>merci d'avance
>>>> 
>>>>
>>>>Daniel
>>>
>>
>
>
>

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