J'avais la version bi-gouvernes, une catastrophe... JP
Le 18 mars 2014 13:18, Daniel THOMAS <[email protected]> a écrit : > Merci Louis, > > > > je crois que je vais rester sur la modification "inrunner" (pratiquée sur > mon propre modèle). > > > > Je précise qu'il s'agit de la version d'origine de l'Easy Glider dont la > motorisation réductée s'avère faiblarde même et surtout pour un débutant. > Débutant qui a voulu tester seul le modèle avec le résultat que l'on > suppose. > > > > Une modification s'avère donc nécessaire avant tout autre tentative de vol. > > Daniel > > > > > Message du 18/03/14 10:42 > > De : "Louis FOURDAN" > > A : "[email protected]" > > Copie à : > > Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] Re: remplacement moteur Easy Glider > > > > > Bonjour > Super dossiers chez Bungymania (EZ ou EZ pro) > http://www.bungymania.com/easyglider/ > > > Louis > > > > > > Le Mardi 18 mars 2014 10h24, Jean Pierre ALLARD a écrit : > > > > Bonjour, > > > > > Alors 1 réponse de plus. > > > > > L'ami LF m'a fourni un Scorpion S.2205.36 pour moderniser un Easy-Star. > > > > > J'ai conservé l'hélice d'origine, 6x4 Graupner, qui m'a semblé donné le > meilleur résultat en vol. Diamètre 6, plus grand ça passe pas. > > > Essayé les EP 6030x3 GWS, EP 5030x3 GWS, 6050 bi RD GWS, et 6030 bi DD GWS. > > > > > Testé sur le banc d'essai de Louis: > > > > > 5x3 tripale 11,5V 6A, poussée statique 290/300g > > > 6x3 tripale 11,5V 8A, 390g > > > 6x4 bipale 11,3V, 9A, 370g > > > 6x5 bipale, 11V, >10A, trop! > > > 6x3 bipale, 11,3V, 7A, 380g, 15Kt/mn. > > > > > Voilà, la messe est dite! > > > > > Bon usage. > > > > > JP > > > > > > > > Le 18 mars 2014 08:01, WJ <[email protected]> a écrit : > > > > Bonjour > Dommage qu'il n'y ait que 2 réponses assez complètes. > On peut tout de même comparer (Ecalc 2014) ces deux motorisations: > Turnigy = 31A en 3S 1490 g traction Puissance in 340W env 30 > dollars HK > Dualsky = 31A en 3S 1605 g traction Puissance in 350W env 40 > euros France > > > > > > > ------- > > > > > > > Le 17 mars 2014 à 17:45, serrib a écrit : > > > > > Bonjour, > > J'ai un turnigy 3536 1100kv avec une 10x6 et en 3S, il monte à la > verticale, obligé de pousser > > serge > > > Le 17/03/2014 17:34, Daniel THOMAS a écrit : > > > > Bonjour à tous, > > > > Afin de rendre plus efficace la montée du modèle d'un copain débutant, > j'envisage de remplacer le moteur d'origine soit : > > > > 1, en "greffant" un brushless "inrunner en lieu et place du "ferrite" > d'origine (réalisé sur mon modèle) > > > > 2, en montant un "outrunner" en lieu et place de l'ensemble réducté. *Question > : lequel avec quelle hélice?* > > *Vous en pensez quoi?* > > > merci d'avance > > > > Daniel > > > > > > > > > > > > > > > > > > >
