Bien aussi pour le fpv ...

pat_2b


Le 11/12/2014 19:46, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Effectivement, le Funclub n'est surement pas une évolution par rapport à un Easystar 3 axes.

Mais avec un Easystar 3 axes, on peut faire du vol dos basse altitude, des boucles droites ou inverses, des tonneaux, des renversements, même des vrilles, ..., s’amuser à tester des centrages un peu arrière, enfin torturer le pauvre Easystar. J'ai mis les ailerons sur 2 servos et testé les volets vers le haut et vers le bas. En plus avec une Gopro embarquée, c'est très amusant et motivant.

Ton fils a-t-il essayé tout cela?

L'Easystar n'est certes pas très performant, mais c'est un très bon mulet qui permet de tester plein de chose sans trop de risques et de parfaire ses connaissances aérodynamiques.

JP

Le 11 décembre 2014 14:31, christophe PREMEL <[email protected] <mailto:[email protected]>> a écrit :

    Bonjour,

    Merci pour vos réponses.

    Nous disposons déjà d'un Easystar de Multiplex. Nous voulions un
    appareil disons de transition et plus. Je ne sais pas si les
    modèles d'1m et inférieur sont "pilotable" ou vraiment trop rapides ?

    Pour la partie incassable, le niveau d'un easystar et easyglider
    me vont très bien. Ce que je ne veux pas est un structure en balsa
    ne résistant pas à quelques atterrissages musclés.

    Pour HobbyKing, comme je le disais, je ne sais pas ce que vaut
    Durafly, car quasiment le même prix que des modèles européens.

    Le funclub est assez joli mais je ne suis pas sûr qu'il soit une
    "évolution" par rapport à l'Easystar (celui de mon fils est sur 3
    axes ;) sans parler visiblement de la faiblesse du support moteur.

    Pour le polyclub, avion trop simple et pour le coup pas du tout
    "maquette"... ;-)

    Je pensais davantage aux :

      * Durafly Monocoupe 1100mm
      * Durafly Spitfire
      * Durafly P51 1100mm
      * Durafly SkyMule
      * Durafly Messerschmitt 1200mm
      * Parkzone T28 1118mm
      * etc.

    Bref, pour une transition ++ ;-)

    Pour le temps de vol, j'ai limité mon fils de 9 ans à des sessions
    de 20mn et moi je tenais... 1h !!! en vdp.

    Merci.

    Christophe.

--
    Le 11/12/2014 00:08, Jean Pierre ALLARD a écrit :

    Pourquoi pas un Poly-club tout bête?

    Le Funcub a une faiblesse coté fixation moteur...

    Sinon, un bon choix, un Easy-star avec aileron. Voir HK ou autre,
    beaucoup de clone. Avantage, propulsion arrière. Mais le
    Poly-club standard (1m) reste un bon choix. Valeur sûr. 2 axes ou
    3 axes ne constitue pas un pb pour ces 2 modèles.

    JP

    Le 10 décembre 2014 16:56, christophe PREMEL
    <[email protected]
    <mailto:[email protected]>> a écrit :

        Bonjour,

        Ne parlant pas beaucoup sur la liste mais vous suivant, je
        viens solliciter votre expérience. Je cherche un modèle
        d'avion en EPO/EPP/Elapor, en mousse quoi, qui soit :

          * Incassable ;)
          * Joli type maquette (mon fils préfère évidemment autre
            chose que les trainer ;)
          * Avec de bonnes qualités de vol
          * Pas trop rapide (pas un jet, mais pas un easystar non plus)
          * D'une taille de 900 à 1800mm
          * électrique
          * Pouvant se poser sur un terrain court dont l'herbe est
            loin d'être un billard
          * Pas trop cher

        Vous allez me dire Twinstar 2 ou son clown chez
        Durafly/Hobbyking. Mais je ne suis pas sûr que la chinoiserie
        soit un bon choix étant donné que le tarif est presque
        identique et que je préfère la qualité Multiplex (enfin je
        connais alors qu'avec les Chinois, nous sommes souvent déçus).

        Il existe d'autres modèles plus sympathique chez Durafly
        (monocoupe (j'aime bien le style), decathlon, etc.) mais je
        ne connais pas d'autres mousses de bonne qualité ailleurs ?
        Parkzone, mais peut être trop petit et donc trop vif.

        Bon, c'est pour mon fils qui est en transition (mais qui
        apprend vite et dispose d'un easystar) et pour moi qui
        faisais de l'accro en planeur vdp mais il y a longtemps ;)
        donc peut être plutôt aile haute que basse ???

        J'attends votre retour d'expérience svp.

        Merci.

        Christophe.





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