Bonsoir,
Pour un avion de transition, pas sûr qu'un warbird soit un bon choix.
C'est vrai qu'ils sont beaux. mais ce sont souvent des avions chargés
et délicats à piloter. Quoique sur un warbird en mousse... La charge
ailaire ne doit pas être énorme. En comparaison, un avion de voltige,
comme un extra 300, sera beaucoup plus gentil à piloter. Les
voltigeurs sont peu chargés avec souvent un profil épais qui permet de
voler tout doucement. Je m'amuse à poser mon Edge quasiment à l'arrêt.
Avec un warbird, même volets baissés ça déboule toujours vite.
Donc un truc comme le Multiplex Acromaster que j'avais mis en lien
hier sera accessible en transition, en évitant des débattements 3D.
Sinon, mais c'est du balsa, le classique Calmato est une bonne machine
pour progresser. Sebart fait aussi un trainer qui a une gueule d'enfer:
http://www.sebart.it/trainer.html
Ou en mousse, si tu veux un avion qui ait un look plus maquette, le
Cessna 182 de chez HK est super joli, vole bien et encaisse les chocs.
J'ai vu quelques membres du club en piloter de manière très
approximative et les crashs n'ont jamais été fatals.
J-François
Le 12 décembre 2014 15:41, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net <mailto:christophe.pre...@flopgun.net>>
a écrit :
Bonjour,
Pour mon fils, non il n'a pas encore tout testé, il débute ceci
dit. Je connais les très bonnes capacités de l'easystar, c'est
pour cela que je l'ai pris ;) Je lui ai pris l'easystar mais il ne
semble pas accrocher sur l'esthétisme, même s'il est super content
de voler avec. Il lorgne... déjà...sic... sur des extra300 (un
enfant de 9 ans quoi ;-)
Objectif :
Je voulais juste lui faire plaisir avec un modèle qui serait pour
lui à termes et que je pourrais utiliser dans un premier temps
(moi je suis davantage planeur et le seul qui se rapproche d'un
easystar est mon easyglider) pour voler avec lui. Mais n'ayant
piloter que des planeurs (en vdp) assez lent, je ne sais pas si je
peux passer à quelque chose de plus rapide.
Sinon oui, je fais du fpv avec quad et easyglider (KK2 et Pixhawk
+ OSD + GPS + SONY 700TV + Keychain + Mobius + etc.).
L'hésitation est multiple :
* robustesse : du Chinois (durafly par exemple) ou marque plus
connues en modélisme (Multiplex, Graupner, Parkzone, etc.)
* Capacité des pilotes (mon fils et moi) : trainer, transition,
aile haute/basse, etc.
Choix :
* Nous préférons davantage un P51/Messerchmitt/Monocoupe qu'un
Skymule/Twinstar esthétiquement parlant (mais dépend capacité
pilote ;)
* Robustesse : De la mousse c'est sûr, mais Chinoise ou Durafly
ou marque réputée ?
Désolé, des questions de débutant alors que je ne suis pas censé
l'être ;-)
Mais oui, nous avons encore plein de choses à découvrir ;)
Merci pour vos réponses.
Cdlt,
Christophe.
--
Le 11/12/2014 19:46, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Effectivement, le Funclub n'est surement pas une évolution par
rapport à un Easystar 3 axes.
Mais avec un Easystar 3 axes, on peut faire du vol dos basse
altitude, des boucles droites ou inverses, des tonneaux, des
renversements, même des vrilles, ..., s’amuser à tester des
centrages un peu arrière, enfin torturer le pauvre Easystar. J'ai
mis les ailerons sur 2 servos et testé les volets vers le haut et
vers le bas. En plus avec une Gopro embarquée, c'est très amusant
et motivant.
Ton fils a-t-il essayé tout cela?
L'Easystar n'est certes pas très performant, mais c'est un très
bon mulet qui permet de tester plein de chose sans trop de
risques et de parfaire ses connaissances aérodynamiques.
JP
Le 11 décembre 2014 14:31, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net
<mailto:christophe.pre...@flopgun.net>> a écrit :
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Nous disposons déjà d'un Easystar de Multiplex. Nous voulions
un appareil disons de transition et plus. Je ne sais pas si
les modèles d'1m et inférieur sont "pilotable" ou vraiment
trop rapides ?
Pour la partie incassable, le niveau d'un easystar et
easyglider me vont très bien. Ce que je ne veux pas est un
structure en balsa ne résistant pas à quelques atterrissages
musclés.
Pour HobbyKing, comme je le disais, je ne sais pas ce que
vaut Durafly, car quasiment le même prix que des modèles
européens.
Le funclub est assez joli mais je ne suis pas sûr qu'il soit
une "évolution" par rapport à l'Easystar (celui de mon fils
est sur 3 axes ;) sans parler visiblement de la faiblesse du
support moteur.
Pour le polyclub, avion trop simple et pour le coup pas du
tout "maquette"... ;-)
Je pensais davantage aux :
* Durafly Monocoupe 1100mm
* Durafly Spitfire
* Durafly P51 1100mm
* Durafly SkyMule
* Durafly Messerschmitt 1200mm
* Parkzone T28 1118mm
* etc.
Bref, pour une transition ++ ;-)
Pour le temps de vol, j'ai limité mon fils de 9 ans à des
sessions de 20mn et moi je tenais... 1h !!! en vdp.
Merci.
Christophe.
--
Le 11/12/2014 00:08, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Pourquoi pas un Poly-club tout bête?
Le Funcub a une faiblesse coté fixation moteur...
Sinon, un bon choix, un Easy-star avec aileron. Voir HK
ou autre, beaucoup de clone. Avantage, propulsion
arrière. Mais le Poly-club standard (1m) reste un bon
choix. Valeur sûr. 2 axes ou 3 axes ne constitue pas un
pb pour ces 2 modèles.
JP
Le 10 décembre 2014 16:56, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net
<mailto:christophe.pre...@flopgun.net>> a écrit :
Bonjour,
Ne parlant pas beaucoup sur la liste mais vous
suivant, je viens solliciter votre expérience. Je
cherche un modèle d'avion en EPO/EPP/Elapor, en
mousse quoi, qui soit :
* Incassable ;)
* Joli type maquette (mon fils préfère évidemment
autre chose que les trainer ;)
* Avec de bonnes qualités de vol
* Pas trop rapide (pas un jet, mais pas un easystar
non plus)
* D'une taille de 900 à 1800mm
* électrique
* Pouvant se poser sur un terrain court dont
l'herbe est loin d'être un billard
* Pas trop cher
Vous allez me dire Twinstar 2 ou son clown chez
Durafly/Hobbyking. Mais je ne suis pas sûr que la
chinoiserie soit un bon choix étant donné que le
tarif est presque identique et que je préfère la
qualité Multiplex (enfin je connais alors qu'avec les
Chinois, nous sommes souvent déçus).
Il existe d'autres modèles plus sympathique chez
Durafly (monocoupe (j'aime bien le style), decathlon,
etc.) mais je ne connais pas d'autres mousses de
bonne qualité ailleurs ? Parkzone, mais peut être
trop petit et donc trop vif.
Bon, c'est pour mon fils qui est en transition (mais
qui apprend vite et dispose d'un easystar) et pour
moi qui faisais de l'accro en planeur vdp mais il y a
longtemps ;) donc peut être plutôt aile haute que
basse ???
J'attends votre retour d'expérience svp.
Merci.
Christophe.