BonjourProblématique du motoplaneur 1500 à 1800g, 2.5m à fuselage étroit =
trouverpour hélice repliable grand diamètre 14" ou 15"
* un moteur étroit (inrunner ou outrunner ou outrunner in a can) diam < 35 ..
36mm
* Kv pas trop fort (750 - 850 rpm/V) avec LiPo 2S (pour ne pas tourner trop
vite)
* Poids 100 à 120 g suffisantSinon faut penser inrunner 30mm + réducteur en
ligne (+cher pour une bonne qualité de réducteur)
-- chiffres de base
moteur outrunner Scorpion SII 3014-830, poids 130g, diam 38mm
2S LiPo, hélice Aeronaut 14x931A 228W inTraction statique 1350gf, pitch speed
60 km/h , 4350 rpm (voir Scorpion Calc)-- solution à regarder: outrunner à
arbre long (XPower "LS")
-- solution compromisOn accepte un Kv plus fort 1000-1100 rpm/V et on diminue
le diamètre de l'hélice à 12 ou 13"Le choix des moteurs augmenteLouis
Le Lundi 29 février 2016 14h08, Guy Revel <[email protected]> a écrit :
Le 29/02/2016 12:54, MathJea a écrit :
Bonjour Jacques,
Bon, déjà ta motorisation d'origine est certainement avec un moteur à charbon
donc pour le faire fonctionner c'est avec
un variateur, qui lui accepte sans problème des Lipo :-) mais des moteurs
brushless!!!!....
Mais restons moderne!!!!... un brushless de 400/500 Watts serait bien, vu
qu'il ne faut pas trop bousculer la bête, ailes structure
(je crois) et avec du 3S sans oublier un contrôleur.
Salut,
Le moteur d'origine (Speed 600 réducté) c'est plutôt 150 W, passer à 250 W en
brushless, pourquoi pas, mais 500 W ça risque d'être criminel pour la structure.
Guy R.
