Oui Louis, excuse, c'est moi qui me suis planté, je crois que c'est Guy
qui a dit que 500W c'est beaucoup pour se planeur,
bien sur que c'est beaucoup trop, mais avec un moteur de 110gr, se qui
est peu par rapport à se qui il avait avant, il suffit de mettre
la bonne hélice pour travailler au alentour de 300/350W, qui peu le plus
peu le moins!!!!.... ça laisse le loisir de pouvoir adapter, alors
qu'avec un moteur plus petit ça ne laissera pas de choix.
Jean
Le 29/02/2016 20:43, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
J'ai écrit mon message à 15h48
Puis JTP a écrit à 16h01
Jean tu as écrit à 16h49
Je ne pouvais pas te lire quand j'ai posté .. sorry
Mais toi tu pouvais me lire
Louis
Le Lundi 29 février 2016 20h06, jc club <[email protected]> a écrit :
12° ça ne sert à rien si ce n'est de faire chauffer le moteur pour
un gain infime , mettre 0 , les modes governor c'est pour les helicos
jc
----- Original Message -----
*From:* MathJea <mailto:[email protected]>
*To:* [email protected]
<mailto:[email protected]>
*Sent:* Monday, February 29, 2016 6:53 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Motorisation Cumulus XXL Graupner.
Le 29/02/2016 17:35, Les Faix a écrit :
Le 29/02/2016 16:49, MathJea a écrit :
Il y a un colistier qui a demandé à quoi la carte, ben à
jouer!!!!... blague à part elle sert pour le choix du nombre
de cellule (2, 3S etc..) le voltage de coupure
du moteur lorsque l'accu sera vide, le timing, avec ou sans
frein d'hélice, le type de démarrage du moteur, etc......
Choix du nb de cellules : ok
**
Programming Options:
• Active free-wheeling circuit mode: Freew. off/Freew. on
C'est quoi ?
• Govenor mode: Gov. off/Gov. store/Gov./fast Gov.
???
• Govenor mode P-gain: 0.7/0.9/1.2/1.4/1.6/1.9
????
• Govenor mode I-gain: 0.02/0.03/0.05/0.06/0.08/0.09
????
• Startup speed: Heli slow/Heli middle/Heli fast/Plane
slow/Plane middle/Plane fast
Hélicopter, avion, lent, milieu, rapide mais en pratique
cela donne quoi ?
• PWM frequency: 8kHz/9kHz/10kHz/12kHz/14kHz/16kHz
plus on augmente et plus ça fait quoi d'augmenter le pwm sur
le moteur ?
• Start-up power: Auto 1~32%/2%/4%/8%/16%/32%
La puissance au départ ça se traduit pas quoi ?
• Motor timing: 0°/6°/12°/18°/24°/30°
C'est quoi ?
Là je pige
• Brake: off/Acro/Acro hard/smooth/middle/hard
• Cut-off type: off/slow down/cut-off/NiMh/LiFe/LiPo
• Cut-off voltage (LiFe mode): 2.2/2.3/2.4/2.5/2.6/2.7
• Cut-off voltage (LiPo mode): 2.9/3.0/3.1/3.2/3.3/3.4
• Cells: 4/5/6/7/8/9
• Cells: 10/11/12/13/14/15
et là ?
• Special functions: Beep short/Rev./Stop/Full speed/F3A
brake/Auto timing
fr
Ben là ou tu piges et bien c'est se que j'utilise:-) pour le
reste je ne sais pas et ne veut pas savoir;-) , heu non,
j'utilise aussi
le PWM et le Timing, qui dans bien cas est 8kHz et 12°
