Bonjour à tous, La discussion est intéressante. Mais le pb est bien complexe. Je me garderais bien de critiquer la fédé, même si j'ai côtoyé dans un de mes clubs des individus douteux... Je prends toujours ma licence car les clubs où je vole, en région parisienne ou toulousaine la demande. Peut-on faire autrement? Cordialement, JPA
Le sam. 1 févr. 2020 à 15:53, Paul Orange <[email protected]> a écrit : > Ce n’est pas un mal Hugo, apparemment la liste s’était endormie en sursaut > ;–) > > Emis depuis mon mobile > > Le 1 févr. 2020 à 13:00, Hugo liège <[email protected]> a écrit : > > > Bonjour à tous , > > je m'aperçois que le sujet que j'ai "soulevé " , provoque de vives > réactions ! > > Veuillez m'excuser pour ce brutal "réveil " de la liste SVP ! > > Amicalement , > > Hugo > > Le sam. 1 févr. 2020 à 12:34, [email protected] <[email protected]> > a écrit : > >> bonjour, et... de Gaulle avait raison >> >> Le ven. 31 janv. 2020 à 21:26, Hugo liège <[email protected]> a >> écrit : >> >>> Bonsoir Den , >>> >>> Cette Loi , n'est donc pas appliquée de manière égale dans tous les pays >>> européens ? >>> >>> 250 g dans certains pays , 800 dans d'autres , il existe une liste des >>> pays avec les poids appliqués dans CHAQUE pays de l'EU ? >>> >>> Si c'est le cas , je comprendrai mieux les raisons du comportement des >>> Britanniques ….!!! >>> >>> Bonne soirée à tous ! >>> >>> Hugo >>> >>> >>> Le ven. 31 janv. 2020 à 20:59, Denis <[email protected]> a écrit : >>> >>>> Bonjour, >>>> >>>> Effectivement, la limite de masse est de 799 g mais peut passer à >>>> n'importe quel moment à 250 g pour se mettre au diapason avec l'UE et >>>> l'obligation d'emport de la balise sera donc obligatoire à partir de 250 >>>> gr. >>>> >>>> Mais en ce qui concerne cette balise, il n'est pas sûr du tout qu'un >>>> fabricant se lance à sa commercialisation. >>>> >>>> En effet, la balise devra peser moins de 10 gr et dans l'idéal couter >>>> moins de 10€. Elle ne sera obligatoire qu'en dehors des terrains disposant >>>> d'un AIP et pour les modélistes non affiliés à une fédération (ffam ou >>>> Ufolep). >>>> >>>> Le marché est donc réduit et l'engin sera assez difficile à >>>> rentabiliser. >>>> >>>> Il y a donc de grande chances que la loi ne soit pas applicable en >>>> l'état. >>>> >>>> Dans le cas ou un fabricant se lancerai malgré tout dans cette >>>> fabrication et sa commercialisation, je ne crois pas qu'un engin de moins >>>> de 10 gr soit ne nature à nous empêcher de voler. >>>> >>>> D'un autre coté, je pense que ça pourrait même être un avantage pour le >>>> vol de pente car l'engin donnera sa position régulièrement, son altitude et >>>> sa direction et ces information seront récupérable sur un simple >>>> smartphone. Imaginons un planeur perdu au trou, il sera sans doute assez >>>> facile à retrouver avec. >>>> >>>> Den >>>> >>>> >>>> Le 31/01/2020 à 11:21, Hugo liège a écrit : >>>> >>>> ère de balsa !! >>>> >>>> Un colistier bien informé , pourrait-il me confirmer qu'un planeur de >>>> 799 g en ordre de vol , échappe à la nouvelle législation ? SVP ! >>>> >>>> Je me renseigne , avant de faire de la poussière de balsa !! >>>> >>>> Bons vols à tous !! >>>> >>>> -- >>>> Hugo Vanhaverbeke >>>> >>>> >>> >>> -- >>> Hugo Vanhaverbeke >>> >> > > -- > Hugo Vanhaverbeke >
