Je n’essaie pas de t’expliquer le réseau, je ne me permettrai pas. Pourquoi s’énerver ?
Le fly-by-wire et le drive-by-wire sont des réalités, et il y a des standards qui les gouvernent, et c’est pas de l’Ethernet, pour le moment. Et je pense que tu es très bien placé pour le savoir ! On a toujours le choix pour des technos : partir de zéro (en se souvenant des écueils de l’histoire), ou tenter d’adapter un standard de masse pas cher. Donc oui, certains tentent de voir ce qu’on peut faire pour rendre l’ethernet déterministe pour le rendre utilisable dans des environnements plus critiques, c’est tout ce que je dit. L’IEEE tente d’imposer des standards, mais ils n’y arrivent plus, et sont trop lents face au marché. Je suis dans un comité de standard en ce moment… si on pond quelque chose avant 3 ans je serai bien surpris, et ça sera obsolète d’ici là. Enfin non, ça l’est probablement déjà... > Le 10 mai 2019 à 08:46, Michel Py <mic...@arneill-py.sacramento.ca.us> a > écrit : > >> Philippe ASTIER a écrit : >> l’IEEE a pas mal travaillé sur des versions déterministes de l’Ethernet, >> pour l’automobile et l’industrie en particulier. > > Philippe, je t'aime bien mais s'il te plait essayes pas de m'expliquer le > réseau pour l'automobile. Demain, si tu conduits ta bagnole pour aller > bosser, n'oublies pas que je fabrique ton airbag, ton ABS, et la moitié des > components de merde qui contrôlent tes freins et ta direction assistée. > > T'as jamais entendu parler de Google ? Tu sais pas pour qui je bosse ? C'est > pas l'IEEE qui fabrique la bagnole que tu conduis. > > Michel. > --------------------------- Liste de diffusion du FRnOG http://www.frnog.org/
