C 7 dengan Kang Harry..... ----- Original Message ----- From: "Harry Sufehmi" <[email protected]> To: <[email protected]> Sent: Wednesday, April 07, 2010 9:25 PM Subject: Re: [Is-lam] helm SNI aman....
> On 4/7/10, Saidi <[email protected]> wrote: >> Naik mobil juga pak, kalo ditabrak sama truk kontainer, bisa ringsek tuh >> mobil dan isi2-nya. Apalagi jika masuk ke jurang.... Yang namanya >> musibah, >> tidak ada yang bisa menghindarinya, > > Alhamdulillah akhirnya ada juga yang paham :-) > > Manusia TIDAK BISA menghindari 100% dari musibah. > Yang bisa dilakukan adalah hanya MENGURANGI resiko. > (yang bekerja di bidang asuransi / aktuaria / statistik pasti akan > cukup paham topik ini) > > Nah, dari berbagai hal yang bisa dilakukan untuk mengurangi resiko > (helm, body armor, full body suit, dst, dst) - ternyata (seperti yang > sudah saya tuliskan di email sebelumnya) yang paling SIGNIFIKAN dampak > positifnya, dengan dampak negatif paling MINIM, adalah helm. > > Karena itu ada kewajiban menggunakan helm. > > Jika masih tidak paham juga - saya sarankan untuk sami'na wa atho'na > saja. Serahkan urusan kepada ahlinya - dan lalu patuhi petunjuk > mereka. > > Demi kebaikan Anda sendiri. > > > > Salam, HS > > > > > >> walaupun dengan teknologi super canggih >> sekalipun. Tidak ada yang bisa menandingi "teknologi" kepunyaan ALLOH >> swt, >> >> Naek mobil berempat, tiba2 ada pesawat jatuh menimpa mobil itu... ya >> semuanya bisa saja meninggal (maaf pak, ini hanya ilustrasi aja, korban >> dan >> pelakunya tidak ada di Indonesia)... Standarisasi helm, saya kira >> merupakan >> contoh kepedulian pemerintah, karena jumlah pengendara sepeda motor di >> Jakarta khususnya dan Indonesia umumnya itu besar sekali... Dan >> kepedulian >> masyarakat kita yang minim akan pentingnya menggunakan helm berstandar.. >> kebanyakan masyarakat menggunakan helm cetok (1/2 kepala), bahkan banyak >> yang tidak menggunakan helm... Helm SNI itu merupakan minimal helm 3/4 >> dan >> lebih kuat dari helm Cetok itu. Kalo saya, pakenya helm full face..... >> >> Masa sih gak mau keluar uang hanya sekitar 150 ribuan untuk helm SNI, >> tapi >> mau keluar uang 15 jutaan untuk rumah sakit ??? >> >> Ya, kalo motor diadu sama mobil truk, ya jelas aja, saya pegang mobil >> truk >> yang menang.... >> >> >> hehehe.... >> >> salam, >> saidi >> >> ----- Original Message ----- >> From: "A Nizami" <[email protected]> >> To: <[email protected]> >> Sent: Wednesday, April 07, 2010 8:28 AM >> Subject: Re: [Is-lam] helm SNI aman.... >> >> >> Masalahnya bukan helm SNInya. Tapi sepeda motornya itu. Meski helm SNI >> bisa >> meminimalisir, tetap saja sepeda motor itu aman. Sebab helm itu >> melindungi >> kepala. Tapi bagaimana dengan leher yang bisa patah karena benturan atau >> pun >> dada dan perut? >> >> Saya google dgn keyword di bawah, datanya cukup banyak. >> >> sepeda motor tewas tergilas truk >> >> Saya pribadi pernah melihat korban pengemudi motor yang tewas meski pakai >> helm karena badannya tergilas ban truk. Lebar ban truk antara 40-50 cm >> dan >> berat truk dapat mencapai 6 ton lebih, sementara helm SNI paling >> ukurannya >> 30 cm dan menahan berat tidak lebih dari 1 ton. >> >> Jadi LEBIH aman ya naik mobil. Apalagi jika berempat atau lebih dengan >> istri >> dan anak2. >> === >> Belajar Islam sesuai Al Qur'an dan Hadits >> http://media-islam.or.id >> Milis Ekonomi Nasional: [email protected] >> Belajar Islam via SMS: >> http://media-islam.or.id/2008/01/14/dakwah-syiar-islam-lewat-sms-mobile-phone >> >> >> --- Pada Sel, 6/4/10, Harry Sufehmi <[email protected]> menulis: >> >>> Dari: Harry Sufehmi <[email protected]> >>> Judul: Re: [Is-lam] helm SNI aman.... >>> Kepada: [email protected] >>> Tanggal: Selasa, 6 April, 2010, 10:07 AM >>> andryansyah rivai wrote : >>> > Penerapan standar kok dipilih-pilih, ada apa???? >>> >>> Karena data membuktikan, >>> bahwa cedera kepala adalah yang PALING banyak & fatal. >>> >>> Silakan Anda bisa cek sendiri via Google. >>> >>> >>> On 4/6/10, A Nizami <[email protected]> >>> wrote: >>> > Sebetulnya sepeda motor meski pakai helm SNI, dsb, >>> tetap saja tidak aman. >>> > Jika keserempet jatuh, kemudian ada kendaraan entah >>> dari belakang atau dari >>> > depan yang menggilas, umumnya korban tewas seketika. >>> >>> Ada datanya pak? >>> >>> Tentang helm -- Polri berusaha mewajibkan helm sejak 1971 >>> karena >>> statistik membuktikan bahwa 61.7 % korban tewas di >>> kecelakaan motor >>> adalah karena cedera di kepala. (1) >>> >>> Beberapa informasi tambahan : (2) >>> >>> 46. The most deadly injuries to the accident victims were >>> injuries to >>> the chest and head. >>> 47. The use of the safety helmet is the single critical >>> factor in the >>> prevention of reduction of head injury; the safety helmet >>> which >>> complies with FMVSS 218 is a significantly effective >>> injury >>> countermeasure. >>> 48. Safety helmet use caused no attenuation of critical >>> traffic >>> sounds, no limitation of precrash visual field, and no >>> fatigue or loss >>> of attention; no element of accident causation was related >>> to helmet >>> use. >>> 49. FMVSS 218 provides a high level of protection in >>> traffic >>> accidents, and needs modification only to increase coverage >>> at the >>> back of the head and demonstrate impact protection of the >>> front of >>> full facial coverage helmets, and insure all adult sizes >>> for traffic >>> use are covered by the standard. >>> 50. Helmeted riders and passengers showed significantly >>> lower head and >>> neck injury for all types of injury, at all levels of >>> injury severity. >>> >>> >>> Berbagai informasi tambahan seputar helm: >>> http://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_helmet >>> >>> >>> Jend. Hoegeng mengorbankan karirnya di tahun 1971 dengan >>> memberlakukan >>> peraturan yang penting - namun tidak populer di mata >>> masyarakat : >>> Wajib Helm. >>> Mudah-mudahan pengorbanan beliau tidak sia-sia. (3) >>> >>> >>> >>> > Ada baiknya pemerintah mendukung industri mobil lokal >>> yang harganya mulai >>> > dari Rp 24 juta dengan konsumsi BBM sampai 1:40 (1 >>> liter bisa 40 km). Ini >>> > selain menghemat BBM, terjangkau oleh rakyat, membuka >>> lapangan kerja, juga >>> > lebih aman bagi rakyat ketimbang sepeda motor. Karena >>> kecil (sekitar 1/3 >>> > Innova) harusnya tidak terlalu memenuhi jalan. >>> > >>> > http://infoindonesia.wordpress.com/2009/02/06/mobil-nasional-gea-buatan-inka-seharga-rp-50-juta/ >>> >>> >>> "HARUSNYA tidak terlalu memenuhi jalan" :-) ini >>> adalah asumsi. >>> Bukan fakta. >>> >>> Faktanya, yang PALING efisien memanfaatkan jalanan adalah >>> transportasi publik. >>> Bukan motor pribadi, bukan mobil pribadi. >>> >>> Jika dirasa sulit dicerna, silakan bisa klik di gambar ini >>> sebagai ilustrasi : >>> http://i.treehugger.com/images/2007/10/24/numbers-cost-car-bus1.jpg >>> >>> Ini kekurangan fatal di Jakarta -- salah satu kota >>> Metropolitan >>> terbesar di dunia, namun transportasi publiknya AMBURADUL. >>> Kota-kota lainnya yang sebesar / lebih kecil dari Jakarta >>> sudah >>> memiliki Mass Rapid Transport system. >>> >>> Jakarta? Paling banter Busway - itupun implementasinya >>> setengah hati. >>> >>> Jika transportasi publik sudah bagus di Jakarta, saya akan >>> kandangkan >>> mobil saya dengan senang hati. Jauh lebih enak membayar >>> transportasi >>> publik daripada pusing mengemudi. >>> >>> Di Inggris, walaupun memiliki mobil - namun saya jarang >>> menggunakannya. >>> Kemana2 saya menggunakan transportasi publik (bis, kereta, >>> tram, dll) >>> karena sistimnya sudah berjalan dengan baik, dan nyaman >>> digunakan. >>> >>> Ini adalah dosa besar para pejabat DKI. >>> Padahal, dengan transportasi publik yang bagus, bisa >>> terjadi banyak >>> kebaikan yang sangat signifikan : >>> >>> (1) menghindari korban nyawa karena kecelakaan >>> (2) pengurangan polusi >>> (3) pengurangan kemacetan >>> (4) meningkatkan kualitas / kenikmatan hidup para penghuni >>> Jabodetabek >>> (merinding jika ingat beberapa kawan yang pulang-pergi ke >>> kantornya >>> selama 6 jam, setiap hari....) >>> >>> >>> >>> Salam, HS >>> >>> >>> (1) >>> http://www.childrenssafetynetwork.org/publications_resources/PDF/traffic/CSNBikeSafety_brochure.pdf >>> >>> (2) >>> http://www.bike-law.com/CM/Resources/Motorcycle-Accident-Statistics.asp >>> >>> (3) http://www.obrolin.com/showthread.php?t=40021 >>> http://blog.imanbrotoseno.com/?p=1123 >>> http://adhimastra.wordpress.com/2009/08/09/aku-angkat-topi-buat-pak-hoegeng/ >>> >>> >>> > === >>> > >>> > Belajar Islam sesuai Al Qur'an dan Hadits >>> > >>> > http://media-islam.or.id >>> > >>> > Milis Ekonomi Nasional: [email protected] >>> > >>> > Belajar Islam via SMS: >>> > >>> > http://media-islam.or.id/2008/01/14/dakwah-syiar-islam-lewat-sms-mobile-phone >>> > >>> > --- Pada Sen, 5/4/10, andryansyah rivai <[email protected]> >>> menulis: >>> > >>> > Dari: andryansyah rivai <[email protected]> >>> > Judul: Re: [Is-lam] Bls: helm SNI aman.... >>> > Kepada: [email protected] >>> > Tanggal: Senin, 5 April, 2010, 9:55 PM >>> > >>> > SNI itu apa sih, kok kalau diikuti malah tidak standar >>> logikanya. >>> > >>> > Kalau harus pakai helm yang sudah SNI, mengapa >>> persyaratan naik motor tidak >>> > ada standarnya (atau sudah ada?), misal harus pakai >>> sepatu yang ujungnya >>> > tahan benturan dengan beban setengah ton misalnya, >>> harus pakai sarung tangan >>> > yang tahan goresan dengan kekuatan tertentu, harus >>> pakai pelindung lutut dan >>> > sebagainya. Terus motornya juga harus standar SNI, >>> karena kalau tidak, bisa >>> > membahayakan keselamatan. >>> > >>> > Penerapan standar kok dipilih-pilih, ada apa???? >>> > >>> > From: Harry >>> > Sufehmi <[email protected]> >>> > To: [email protected] >>> > Sent: Tue, April 6, 2010 10:45:30 AM >>> > Subject: Re: [Is-lam] Bls: helm SNI aman.... >>> > >>> > >>> > On 4/6/10, A Nizami <[email protected]> >>> wrote: >>> >> Yang bagus sih memang SNI. >>> >> Tapi mungkin sebagian pengemudi motor, kantong dan >>> dompetnya "belum >>> >> SNI"...:) >>> > >>> > Sekedar berbagi cerita - saudara saya ada yang >>> kecelakaan motor, dan >>> > kena hantam kepalanya. Helm yang digunakannya saat itu >>> BUKAN yang >>> > sertifikasi SNI. >>> > >>> > Yang terjadi adalah helmnya tersebut justru menjepit >>> tengkorak >>> > kepalanya. Membuat cederanya MAKIN parah. >>> > >>> > Ybs koma selama berhari-hari, dan kita kira beliau >>> akan wafat. >>> > Alhamdulillah ajalnya belum tiba. >>> > >>> > Beliau kemudian sadar - tapi, sudah terlanjur gegar >>> otak. >>> > Dia tidak ingat apa pun. Kelakuannya pun menjadi >>> seperti anak kecil kembali. >>> > >>> > Kasihan melihat istrinya - sudah dia shock melihat >>> kenyataan demikian, >>> > lalu dia juga harus menjadi tulang punggung keluarga, >>> karena tentu >>> > suaminya tidak bisa lagi >>> > mencari nafkah dengan kondisi seperti itu. >>> > >>> > Dan kejadian ini cukup banyak terjadi. Sehingga Polri >>> memutuskan untuk >>> > melakukan standarisasi helm. >>> > >>> > Mudah-mudahan dengan demikian maka musibah-musibah >>> seperti ini jadi >>> > bisa dihindari. >>> > >>> > >>> > >>> > Salam, HS >>> _______________________________________________ >>> Is-lam mailing list >>> [email protected] >>> http://server03.abangadek.com/cgi-bin/mailman/listinfo/is-lam >>> >> >> >> Terhubung langsung dengan banyak teman di blog dan situs pribadi >> Anda? >> Buat Pingbox terbaru Anda sekarang! >> http://id.messenger.yahoo.com/pingbox/ >> >> _______________________________________________ >> Is-lam mailing list >> [email protected] >> http://server03.abangadek.com/cgi-bin/mailman/listinfo/is-lam >> >> >> >> >> _______________________________________________ >> Is-lam mailing list >> [email protected] >> http://server03.abangadek.com/cgi-bin/mailman/listinfo/is-lam >> > _______________________________________________ > Is-lam mailing list > [email protected] > http://server03.abangadek.com/cgi-bin/mailman/listinfo/is-lam > _______________________________________________ Is-lam mailing list [email protected] http://server03.abangadek.com/cgi-bin/mailman/listinfo/is-lam
