oh ya ?? wah gw servis pertamanya di ahass situ tuh, yg deket pasar sumber arta, abis di ahass daya motor penuh bgt (deket al-azhar jakasampurna). n skrg emang agak lama dulu baru bisa langsam. jgn2 stelan klep gw kerapetan jg yah ??? jd kepikiran nih. gmn yak cara nyari tau klo klep kerapetan pa kerenggangan ?
o_o silent angel --- Kang Prie KX B 6758 KCY <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > waktu masih baru pertama kali gue pake cara yang > pertama > > setelah di AHASS untuk yg pertama kali...masih pake > cara pertama.. > itupun baru bisa langsam setelah sekitar 5 menit > (lama bener yach..) > gue gak puas.. trus gue bawa di bohay ke bengkel > langganan (bukan > ahass minta distelin.. maklumm gak tahu mesin..) > Nyesel gue di AHASS yang deket pasar sumber arta > (tadinya mau yg deket > al azhar kali malang.. cuma karena dah jam 2 dia gak > terima, padahal > ngejar gratisan yang pertama..) terpaksa dech.. > Setelah di cek bengkel langganan, ternyata tuch > montir AHASS terlalu kenceng > stel kelep.. (ampe gak bisa gerak sama sekali), > padahal aturannya kan > ada sela 0,5 mili (bener gak sich..), trus di buka > juga tutup mesin > bagian kiri.. katanya gak pas sama ukuran.. (ada > garis pedoman disitu) > udah dech.. abis itu di stel dech angin sama gas yg > di karbu.. > agak lama sich... lama bukan di nyetelnya.. lama > nunggu mesin ampe > bener2 dingin.. + dikipasin lagi mesinnya biar > dingin.. kurang > lebih 1 jam lah ngedinginin tuch mesin.. padahal > cuma jalan 3 km dari > rumah.. > > setelah itu... tiap pagi gue gak pernah pake kaki > lagi tuk starter.. cukup sekali > pencet starter + gas dikiiit... langsung langsam > dech... > -- > Best regards, > Kang Prie > B 6758 KCY > mailto:[EMAIL PROTECTED] > you wrote: > > > > klo gw seh pake cara 1st. > > kontak mati, selah2, kontak on terus nyalain tanpa > > gas. > > klo dah nyala baru agak digas dikit bgt. > > bener ga yah ??? > > > o_o silent angel > > > --- mulyadi <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > >> Dear bro sekalian, > >> > >> Bagaimana sih cara starter awal (ngidupin) motor > >> pagi hari yang baik dan benar dari pilihan > dibawah > >> ini???. > >> > >> - masukin kunci kontak tetapi posisi off kemudian > >> disela pakai kick starter beberapa kali biar > olinya > >> naik kemudian kunci kontak ke on lalu disela baru > >> digas (untuk awal tdk boleh pakai electric > starter). > >> - kunci kontak ke on kemudian disela pakai kick > >> starter trus gas (normal) > >> - masukin kunci kontak ke on kemudian starter > pakai > >> electric starter trus gas (yg ini sekarang ane > >> pakai) > >> kalau mesin dingin yah tarik chuck nya....... > >> > >> Mohon pencerahannya donk mengenai hal ini mana > yang > >> lebih baik dan benar dgn pertimbangan irit aki, > >> bahan bakar, oli dsb. > >> > >> Thx > >> Maz Moel > >> B 6571 KCB > >> > > > > > > > > > ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor > --------------------~--> > Help save the life of a child. Support St. Jude > Children's Research Hospital's > 'Thanks & Giving.' > http://us.click.yahoo.com/6iY7fA/5WnJAA/Y3ZIAA/KqTolB/TM > --------------------------------------------------------------------~-> > > > untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke > : > [EMAIL PROTECTED] > > Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim > email kosong : > [EMAIL PROTECTED] > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi > seputar masalah Honda Karisma antar sesama > pengendara sepeda motor Honda Karisma. > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di > perlukan dan sudah panjang di hapus agar message > tidak terlalu panjang > > Jangan mem-posting message yang tidak ada > Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, > SARA. > > > Yahoo! Groups Links > > > [EMAIL PROTECTED] > > > > > > Send instant messages to your online friends http://uk.messenger.yahoo.com ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Give the gift of life to a sick child. Support St. Jude Children's Research Hospital's 'Thanks & Giving.' http://us.click.yahoo.com/5iY7fA/6WnJAA/Y3ZIAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : [EMAIL PROTECTED] Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : [EMAIL PROTECTED] Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
