Biasa eta mah Kang, kawijaksanaan pamerentah teh sakapeung mah teu nyambung antara departemen / intansi teh, malah aya nu kacirina patulang tonggong. Contona aya kawijaksanaan perkara mobil murah, di sisi lain, pamarentah pakepuk kulantaran jalan-jalan pinuh teuing ku kendaraan, tepika macet dimana-mana. Tah eta mobil-mobil murah teh rek dimana sina gegeleyeranana, cacakan ayeuna wae geus siga kieu?
Perkawis Lion Air, kuring mah salut ka managemenna, tepika dipercaya nginjeum duit ku bank-bank/ lembaga keuangan diluar, tapi oge meureun ditunjang ku pertumbuhan ekonomi Indonesia nu tepika 6%/ taun. Cenah ngan aya tilu nagara di Dunia nu pertumbuhan ekonomina 6% leuwih (Cina, India jeung Indonesia). Puguh we matak "hejo" panon/pikabitaeun investor ti luar. Hanjakal pisan lamun Indonesia (pamarentah jeung rakyatna, kaasup urang-urang) teu bisa ngamanfaatkeun momentum ieu ..... WLY --- In [email protected], TirtaCW@... wrote: > > Kang Haji eta nu dipikamelang, pamarentah kemenhub teu acan gaduh arsitektur > stratei pengembangan transportasi, janten teu katingal upaya > pembagian/sharing produksi tina pesenan. > Powered by Telkomsel BlackBerry® > > -----Original Message----- > From: MRachmat Rawyani <mrachmatrawyani@...> > Sender: [email protected] > Date: Mon, 8 Apr 2013 20:34:26 > To: <[email protected]> > Reply-To: [email protected] > Subject: Re: [kisunda] Re: Ngagaurna "Singa" Indonesia > > memang leres pisan, ulah dugi ka swasta ngatur strategi pamarentah. Dina > perkara ieu, sigana kedah disiasatan. Aya komponen-komponen tertentu pesawat > buatna Perancis anu tiasa di damel ku PT DI. Tah, upami pamarentah tiasa > meredih ka pamarentah Perancis atanapi pabrik pesawat Perancis anu dipesen ku > lion air, lumayan, sabagian artos pembelian pesawat tiasa ditarik deui ka > Indonesia. Pokona mah sing pinter-pinter ningali lolongkrang bisnis. Teu > tiasa proyek anu ageung-ageung, keun wae proyek nu aralit oge teu naon-naon. > > mrachmatrawyani > > > --- On Mon, 4/8/13, TirtaCW@... <TirtaCW@...> wrote: > > From: TirtaCW@... <TirtaCW@...> > Subject: Re: [kisunda] Re: Ngagaurna "Singa" Indonesia > To: "kisunda" <[email protected]> > Date: Monday, April 8, 2013, 4:24 PM > > > > > > > > > > > > > > > > >  > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Saleresna pamarentah kedah ngiringan dina regulasi, kumaha2 oge pami aya > naon2 dampakna tetep ka pamarentah. Kitu pangalaman krisis 97/9x nu aslina > swasta tapi akhirna pamarentah nu karugrugan. Nu jadi patarosan naha > pamarentah gaduh landscape strategy dunya penerbangan???Powered by Telkomsel > BlackBerry®From: MRachmat Rawyani <mrachmatrawyani@...> > Sender: [email protected] > Date: Mon, 8 Apr 2013 01:41:47 -0700 (PDT)To: > <[email protected]>ReplyTo: [email protected] > Subject: Re: [kisunda] Re: Ngagaurna "Singa" Indonesia > >  > > > > > > > dina perkara ieu, urang sigana kedah rada serieus naon anu bakal tumiba > pikeun urang Indonesia, heunteu ngan sakadar ngomentar wae. Sigana wae dina > sajarah penerbangan, kasus ieu teh hiji hal anu anyar tur luar biasa. > > Upama naon anu disaurkeun ku Bah Willy leres, yen ieu teh mung sakadar > ngagolangkeun duit nagri batur pikeun ngahirupkeun industri penerbangan > nagara maranehana, nyata pisan Boss Lion Air mung sakadar jadi alat > kapitalisme pikeun "meres" nagri urang. Tapi kumargi ieu teh pihak pausahaan > swasta, pamarentah teu tiasa intervensi dina soal bisnis ieu. Urang tingali > wae, ketakna pausahaan Lion air. Kamari pan nyewa tempat kerjasama sareng > nagri Jiran Malaysia. Kumaha tah dina perkara penyediaan tenaga SDMna. Naha > mangpaatkeun tanaga Indonesia atawa tanaga asing. > > mrachmatrawyani > > --- On Sun, 4/7/13, Waluya > <waluya2006@...> wrote: > > From: Waluya <waluya2006@...> > Subject: [kisunda] Re: Ngagaurna "Singa" Indonesia > To: [email protected] > Date: Sunday, April 7, 2013, 9:35 PM > > > > > > > > > > > > > > > > >  > > > > > > > Lion Air meser kapal Boeing jeung Air Bus dugi ka ratusan, cenah mah ku > cara ngiridit ari nu masihan kreditna Bank-Bank di nagara-nagara kapal udara > ieu dijieun. Jadi saleresna mah Lion Air ukur ngagolangkeun duit bank-bank > nagara produsen kapal. Keur nagara produsen kapal, jelas nguntungkeun, > likuiditas bank-bankna ngalir/ cair bari sakaligus ngadukung industri kapal > udarana. > > > > Kalemahan di Indonesia, teknologi kapal udara jijieunanana tiasa wae canggih > ngan teu aya lembaga keuangan di Indonesia (siga bank) nu mampu masihan > kredit keur nu meuli kapal. Tong boro mere kiridit keur nu meuli ti luar > negeri, nu meuli ti jero nagara wae, acan tangtu aya bank nu wani masihan. > > > > Jadi? Nya duka teuing atuh, meureun kudu baleunghar heula urang Indonesiana > ........... > > > > WLY > > > > --- In [email protected], TirtaCW@ wrote: > > > > > > Saena urang oge kedah ngaca kana raray sorangan kunaon bisa2na dicurat > > coret batur. Lamun Gordon Gecko jawara na pilem wall street pasti nyarita > > "kunaon PT DI diancurkeun nya sababna PT DI rangu diancurkeun (wreckable). > > > Powered by Telkomsel BlackBerry® > > > > > > -----Original Message----- > > > From: Ahmad Hazairin <don_febi@> > > > Sender: [email protected] > > > Date: Sat, 6 Apr 2013 05:45:09 > > > To: [email protected]<[email protected]> > > > Reply-To: [email protected] > > > Cc: urang sunda<[email protected]> > > > Subject: Re: [kisunda] Ngagaurna "Singa" Indonesia > > > > > > Bisnis jaman ayeuna geus campur politik. Serangan ekonomi geus biasa > > ngagunakeun kakuatan politik di garis hareup. Makana indonesia teu bisa > > nanaon nyanghareupan Freeport lantaran aya beking pamarentah USA di > > tukangna. > > > > > > Tah, PT. DI oge pan dipaehan ku IMF cenah mah salah sahijina pak Habibie > > harita geus ngamimitian nyieun rancangan pikeun ngawangun pesawat kelas > > Airbus/Boeing. Lamun diteruskeun ku pak Habibie tepi ka rampung eta > > rencana maka bakal aya lawan beurat pikeun Boeing/Airbus. Jadi salah > > sahiji misi IMF waktu taun 1998 asup ka Indonesia teh salain maehan pak > > Soeharto teh nya maehan PT. DI. Mangga geura diguar deui program-program > > anu didedetkeun ku IMF ka urang bangsa indonesia, bakal kaciri pisan hayang > > maehan PT. DI. > > > > > > Ngan loba jalma anu labil jiwa jeung pikirna, daek wae dijadikeun pion > > ekonomi/politik bangsa batur. Pak Habibie jeung PT. DI-na dihujat, > > dipoyokan cenah pesawat ditukeru jeung beas ketan ti Thailand. Sabenerna > > nya anu belegug mah atu mentri pertanian. Pan urang teh boga IPB jeung > > sajabana. Naha teu mampu melak pare di nagara sorangan? Maenya pak > > Habibie salian mikiran pesawat di PT. DI oge kudu mikiran melak pare? > > Kamana atuh professor pertanian teh? > > > > > > Salam > > > > > > Febi > > > === > > > > > > > > > > > > > > > ________________________________ > > > Von: oman abdurahman <omanarah@> > > > An: "[email protected]" <[email protected]> > > > CC: urang sunda <[email protected]> > > > Gesendet: 11:31 Samstag, 6.April 2013 > > > Betreff: [kisunda] Ngagaurna "Singa" Indonesia > > > > > > > > >  > > > Baraya, > > > > > > Lion Air, pausahaan penerbangan urang, ngagaur. Ketakna mesen 234 pesawat > > jenis Airbus lain jore-jore. Eta kontrak Lion Air jeung Airbus teh ceuk > > cenah ngajamin 5.000 pagawe (?) salila 10 tahun, lain di Indonesia, tapi di > > Perancis, tempat pabrik Airbus. > > > > > > Karasa hanjeluna kunaon baheula urang henteu ngaraksa ngariksa IPTN. Lamun > > seug harita IPTN bisa disalametkeun, tangtu meureun Lion Air oge mesen > > sababaraha - boa ratusan - pesawat ka PT DI (IPTN baheula). Ngan, mudah2an > > wae ku ayana tambahan 234 kapal udara ti Lion, tambah loba oge angkatan > > kerja anu bisa kaserep ku dunya kerja di Indonesia, khususna penerbangan. > > Nyanggakeun wartana: > > > > > > # > > > VIVAnews - Lion Air tampaknya segera menjadi âsingaâ > > > sesungguhnya di udara. Di Istana Elysee Paris, Prancis, Senin pekan > > > lalu, Rusdi Kirana, bos maskapai udara berlogo singa itu tersenyum > > > lebar. Dia berjalan gagah mengapit Presiden Prancis Francois Hollande, > > > bersama Presiden dan CEO Airbus, Fabrice Bregier. Satu kontrak besar, > > > dan juga memukau, baru saja diteken... > > > > > > Salengkepna: > > > http://sorot.news.viva.co.id/news/read/399583-gebrakan--gila--lion-air > > > > > > > > > manar > > > > ------------------------------------ Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/kisunda/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/kisunda/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
