..
> je dois reconnaitre que je ne me suis jamais tracass� de savoir quel 
type de 
> moteur (la mani�re dont il � �t� con�u) � mon v�hicule, � part la 
cylindr�e 
> (dans les mont�es, � 6 dans l'auto), ce n'est pas tr�s important, pour 
autant 
> que cela roule

Je suis en partie d'accord avec toi, mais si le moteur de ta voiture 
tombait
en panne tous les x kilom�tres et que tu devais passer au garage pour le 
faire
r�installer, et que ta voiture envoyait d'elle-m�me, � ton insu, ton 
kilom�trage,
les pompes � essence o� tu fais le plein ainsi que tous tes trajets, ce
serait d�j� autre chose.


Didier> ce que bcp de personnes ont DEJA !!!
Vu les relev�s bancontact, cartes d'essence, souvent avec les KM 
parcourus...
:p)
Ok, t'as pas encore les trajets, ni l'adresse de ta maitresse (car la 
voiture est rest�e stationn�e devant sa maison 4h...) qui s'indiquent... 
;-)
(quoi que son num�ro de t�l est d�j� sur ta facture GSM :p)
mais... peut-�tre d�j� le nom de la station service � c�t� de chez elle, 
o� tu fais r�guli�rement le plein ?
:o)




..

Sinon, si �a marche, �a marche. Tout-�-fait d'accord l�-dessus.
Je ne pense pas que pour l'instant on doive � tout prix convertir tout le 
monde �
Linux pour les stations de travail. S'ils sont contents avec ce qu'ils 
ont, tant
mieux pour eux. On peut tjs leur montrer Linux, � quoi �a ressemble, les 
applications
qu'il y a dessus, la stabilit� etc... Et si ils sont encore tjs contents 
avec
windoze, qu'ils restent avec windoze (mais je te promets qu'ils voudront 
absolument
essayer Linux ;-)).


Didier> m�me si c'est surtout cosm�tique...
qd tu montres le boot d'une SuSE 8.0 avec ensuite un KDE 3 un peu arrang� 
en pr�sentation, couleurs, fond d'�cran, etc... m�me Win XP est enfonc� 
niveau look (j'aime pas ce look en plus...)

C'est con � dire, mais pour certains... c'est le premier int�ret visible !
C'est BOOOOOO... rapide, et facile !
C'est aussi �a qui va leur donner envie d'essayer Linux...
Didier



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