Witam.Koledzy nie montujcie automatycznych blokad na przod,teraz auto
nie
chce skrecac,a w zimie na lodzie wylecicie z drogi
na pierwszym zakrecie.Automatyczna blokada ,aby sie wylaczyc musi
pare
obrotow zrobic na podlozu o wiekszej przyczepnosci.
Trenowal to wiele lat temu moj kolega Honkerem,wtedy zwanym P.W na
wyscigach
na lodzie na torze Stegny.Zawsze ruszal pierwszy
i zawsze ladowal na barierze na pierwszym zakrecie.Probowal roznych
sztuczek,ale bez skutku.Blokada przedniego dyfra musi dac sie recznie
wylaczyc,inaczej to sie zle skonczy.Pozdrawiam.Marek41.
No nie koniecznie .
Tak jak pisalem blokada nie nadaje się do wyscigow.
Przy normalniej jezdzie masz przeciez wylaczony przod i nie ma
problemu.
Przy jezdzie w terenie ( a nie na wyscigach ) wystarczy jechac wolno
i tez nie ma problemu.
Zreszta z zalozenia blokady=przeprawowki=rozsadna predkosc ( czytaj
jazda raczej wolna )
Mowimy tu o blokadach Uazgaz a jak powszechnie wiadomo auta te nie
maja permanentnego 4WD.
Pozdrawiam
jerry
[EMAIL PROTECTED]
http://republika.pl/jerry30
tel. 0-601/95-77-05
okolice Ursynowa i Piaseczna
