Witam.Wiec po sliskim w zimie bedziesz jezdzil tylko na tyle,wiec po co ci woz 4wd.
-----Original Message----- From: Jerzy Persjanow [mailto:[EMAIL PROTECTED]] Sent: Tuesday, July 16, 2002 10:17 PM To: '[EMAIL PROTECTED]' Subject: RE: [OFF-ROAD] Hurtownia czesci GAZ UAZ Witam.Koledzy nie montujcie automatycznych blokad na przod,teraz auto nie chce skrecac,a w zimie na lodzie wylecicie z drogi na pierwszym zakrecie.Automatyczna blokada ,aby sie wylaczyc musi pare obrotow zrobic na podlozu o wiekszej przyczepnosci. Trenowal to wiele lat temu moj kolega Honkerem,wtedy zwanym P.W na wyscigach na lodzie na torze Stegny.Zawsze ruszal pierwszy i zawsze ladowal na barierze na pierwszym zakrecie.Probowal roznych sztuczek,ale bez skutku.Blokada przedniego dyfra musi dac sie recznie wylaczyc,inaczej to sie zle skonczy.Pozdrawiam.Marek41. No nie koniecznie . Tak jak pisalem blokada nie nadaje się do wyscigow. Przy normalniej jezdzie masz przeciez wylaczony przod i nie ma problemu. Przy jezdzie w terenie ( a nie na wyscigach ) wystarczy jechac wolno i tez nie ma problemu. Zreszta z zalozenia blokady=przeprawowki=rozsadna predkosc ( czytaj jazda raczej wolna ) Mowimy tu o blokadach Uazgaz a jak powszechnie wiadomo auta te nie maja permanentnego 4WD. Pozdrawiam jerry [EMAIL PROTECTED] http://republika.pl/jerry30 tel. 0-601/95-77-05 okolice Ursynowa i Piaseczna
