Spokój Panowie nie bić się. Każdy z nas ma jedyny najsłuszniejszy pojazd na świecie. Piotrze a powiedz mi właściwie co ty temu silnikowi zrobiłeś że ci padł. To nie lada sztuka. Wiecie że przez jakiś czas producent (GM) na silniki 6,2D montowane w Blazerach i Suburbanach dawał 500 tyś mil gwarancji? (dla czytających słownie: pięćset tysięcy mil i nie jest to żart). O czymś to świadczy. A ty chcesz żeby taki silnik wytrzymał ci tylko 2-3 rajdy? Polecam wlanie przed jazdą do silnika oleju. Może to właśnie przedłuży jego żywot ;-). Naprawdę nie wiem jak można zarżnąć taki silnik nawet w extremalnych rajdach.
Robert Ł Blazer (niestety-teraz-na-kołkach-bo-mu-skrzynia-padła) & Niva ----- Original Message ----- From: "Piotr Domownik" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Monday, August 26, 2002 10:46 AM Subject: Re: [OFF-ROAD] HELP skrzynia > > Nie ma TH400 bo oddal w rozliczeniu za robote przy TH700R4 ktora nota bene > > wydlubana zostala z seryjnego Suburbana 6,2Diesel. A tak przy okazji to > > ostrej jazdy na dieslu nie wytrzymuja niektorym nawet same diesle > :c)))))) > > Chcialbys miec teraz taki silnik jak ja :-)))) > Moj mlodszy brat w ramach pracy wakacyjnej juz drugi dzien siedzi w nim i > dociera silnik bez jazdy :-))) > Ale pomysl tylko jak bedzie pieknie jak nim zaczne jezdzic - moze z 2-3 > rajdy wytrzyma :-)) > domator > chevy m1009 >
