Salut, Je vois que mon histoire de moteur intrique pas mal de monde c'est bien!
Ce que je peux dir tout d'abord c'est que la voiture ne vient pas de france masi du luxembourg! Et au Luxembourg ils ne sont pas avare sur les voiture etrangere de tous types! c'est donc tout a fait possible de ce retrouve avec un moteur d'une autre voiture! De plus il me semble mais je ne suis pas sur a 100 % il faut que je verifie sur le moteur mais la jauge rentre directement dans le bloc! le numero de fonderie est aussi une chose qui m'intrigue si je ne dis pas de betise il se trouve au dessus du calorstat? Si c'est bien celui la il ne commence pas par 12... il faut que je reverifie exactement , c'est assez difficile d'en tirer quelque chose etant donne que le tout est assez crade! en tout cas merci a tous pour l'attenbtion porte a mon probleme, aplus, Loic. ---------- Initial Header ----------- >From : [EMAIL PROTECTED] To : [EMAIL PROTECTED] Cc : Date : Wed, 2 Jul 2003 10:15:43 +0200 Subject : [mini] Re: Question de moteur! J'embrouille encore plus les pistes: - L'embrayage est verto (donc apr�s 81) - Franchement, vu la rouille et la crasse du bloc, �a m'�tonnerait que ce soit un multipoint d'apres 97, ou alors il a pass� 5 ans au fond de l'atlantique. - Le filtre mont� comme �a se trouve sur pas mal de A-Series anciens, mais non mini (genre austin healey sprite ou des trucs comme �a...) - L'Allegro je ne connais pas trop (� part que ma m�re en avait une avec le volant carr� , mais la Marina �tait mont�e en longitudinal je crois. Que de souvenirs. Dans les 2 cas, ces engins ne courrent pas les rues en France, donc la probabilit� est mince. - Le bloc c'est un A ou un A+ ? la jauge d'huile est elle enfonc�e dans un tube (A) ou est-ce qu'elle descend directement dans le bloc (A+) ? Ca permettra de dater avant ou apres 81. - Si la culasse est rouge, �a voudrait dire 1275 A+, mais de toute evidence elle a �t� adapt�e apres coup. Peut-etre est-elle modifi�e? Quelle est le num�ro de fonderie dessus (12G... ) ? Franchement, tu ne risques rien � d�culasser. Si l'int�rieur est aussi piqu� que l'ext�rieur �a va avoir du mal � tourner de toutes fa�ons. Ca te permettra de v�rifier le diametre des soupapes, et la tronche des pistons. -- Nicholas Bales -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr ********** SPECIAL ADSL ********** L'ADSL � partir de 15,95 EUR/mois et le modem ADSL offert ? C'est en exclusivit� chez Tiscali ! Pour profiter de cette offre, cliquez ici: http://register.tiscali.fr/adsl/ Offre soumise � conditions. -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
