Je suis retourne verifier dans mon garage et effectivement les soupapes
sont montees avec des doubles ressorts!

Ca devient interressant pour moi , vivement que je deculasse et que je
mesure tout ca!

Aplus,

Loic.

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
Bahl Loic
Envoy� : mardi 1 juillet 2003 20:23
� : [EMAIL PROTECTED]
Objet : [mini] RE : Re: RE : Re: Question de moteur!



On m'a aussi suggere un moteur de Marina mais j'y croit pas trop!

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
Alexandre Olier Envoy� : mardi 1 juillet 2003 20:00 � : [EMAIL PROTECTED]
Objet : [mini] Re: RE : Re: Question de moteur!



Ancien moteur d'Allegro ?

Alexandre Olier
www.miniplanete.com
----- Original Message -----
From: "Alexandre Olier" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Tuesday, July 01, 2003 7:54 PM
Subject: [mini] Re: RE : Re: Question de moteur!


>
> Deux photos du moteur en question :
>
> http://www.miniplanete.com/trash/DSCN0571.JPG
>
> http://www.miniplanete.com/trash/DSCN0583.JPG
>
> A+
>
> Alexandre Olier
> www.miniplanete.com
> ----- Original Message -----
> From: "Bahl Loic" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Tuesday, July 01, 2003 7:38 PM
> Subject: [mini] RE : Re: Question de moteur!
>
>
> >
> > Pour repondre a Antoine:
> >
> > Il y a bien un allumeur sur ce moteur!
> >
> > Et pour mettre un peu plus la rage a Nicolas, le meme jour j'ai
> > recupere dans la meme casse une cooper Monte Carlo de 94 avec son 
> > moteur injection! Encore desole ;o)
> >
> > Aplus,
> >
> > Loic.
> >
> > -----Message d'origine-----
> > De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part

> > de Antoine Gomez Envoy� : mardi 1 juillet 2003 19:06
> > � : [EMAIL PROTECTED]
> > Objet : [mini] Re: Question de moteur!
> >
> >
> > salut
> >
> > complements: les dernieres injection n'avaient pas d'allumeur et pas

> > al place d'en mettre un
> >
> > a+
> > antoine
> >
> >
> > Antoine Gomez a �crit:
> >
> > >salut
> > >un filtre ds le bloc,  ca ressemble a un bloc de cooper injection
> > >bipoint (les dernieres) si c'est ca doit y avoir un trou pour un 
> > >capteur a niveau de l'arbre a came a l'arriere
> > >
> > >a+
> > >antoine
> > >
> > >
> > >[EMAIL PROTECTED] a �crit:
> > >
> > >
> > >
> > >>Merci alex,
> > >>
> > >>Pour cette reponse aussi rapide , je te confirme que j'ai du fumet

> > >>quand j'ai ecrit mon histoire de filtre dans la culasse, je
> > >>voulais dir en faite dans le bloc, en gros perpendiculairement et 
> > >>non pas parallelement!
> > >>
> > >>le ddeculassage se fera des que j'aurai le temps !
> > >>
> > >>aplus,
> > >>
> > >>Loic.
> > >>
> > >>---------- Initial Header -----------
> > >>
> > >>>From      : [EMAIL PROTECTED]
> > >>To          : <[EMAIL PROTECTED]>
> > >>Cc          :
> > >>Date      : Tue, 1 Jul 2003 15:31:08 +0200
> > >>Subject : [mini] Re: Question de moteur!
> > >>
> > >>
> > >>La technique c'est pas trop mon truc, mais je me lance.....
> > >>
> > >>1 &2.  Un moteur se monte se d�monte avec des pi�ces qui viennent
> > >>de ci de l�. (Honte � moi, j'ai m�me repeint un bloc en bleu.... 
> > >>J'�tais jeune !) 3. Tu mets quoi dans tes cigarettes ? ;o)))))  Il

> > >>y a bien cependant, des caches culbuteurs mont�s avec des filtres
> > >>� vapeur d'huile.... 5. Culasse 11 gougons, c'est � priori un 1300

> > >>Cooper. 4. Pas de trappe, il s'agit probablement d'un moteur
> > >>d'Inno ou de 1275 GT
> >
> > >>(c'est le m�me) mais certainement pas de S.
> > >>
> > >>A mon humble avis, le mieux est de d�culasser pour mesurer
> > >>l'al�sage.
> > >>
> > >>A qui le tour  de table ?
> > >>
> > >>A+
> > >>
> > >>Alexandre Olier
> > >>www.miniplanete.com
> > >>----- Original Message -----
> > >>From: <[EMAIL PROTECTED]>
> > >>To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]>
> > >>Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:16 PM
> > >>Subject: [mini] Question de moteur!
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>>Salut la troupe,
> > >>>
> > >>>je n'arrive pas a identifier le moteur que je possede, peut etre
> > >>>que
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> > >>quelqu'un peut m'aider:
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>>1_il n'a pas de plaque d'identification
> > >>>
> > >>>2_il est vert mais la culasse est rouge en dessous du vert le
> > >>>bloc je
> >
> > >>>ne
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> > >>sais pas! c'est pas la peinture d'origine.
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>>3_le filtre a huile se visse directement dans la culasse!
> > >>>
> > >>>4_Il n'y a pas de trappe de visite a l'arriere!
> > >>>
> > >>>5_enfin et c'est le plus interressant, il a 11 goujons et pas 9
> > >>>comme
> >
> > >>>les
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> > >>autres!
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>
> > >>>alors qu'est ce que c'est ???
> > >>>
> > >>>Merci d'avance,
> > >>>
> > >>>Loic.
> > >>>
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