Deux photos du moteur en question :

http://www.miniplanete.com/trash/DSCN0571.JPG

http://www.miniplanete.com/trash/DSCN0583.JPG

A+

Alexandre Olier
www.miniplanete.com
----- Original Message -----
From: "Bahl Loic" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Tuesday, July 01, 2003 7:38 PM
Subject: [mini] RE : Re: Question de moteur!


>
> Pour repondre a Antoine:
>
> Il y a bien un allumeur sur ce moteur!
>
> Et pour mettre un peu plus la rage a Nicolas, le meme jour j'ai recupere
> dans la meme casse une cooper Monte Carlo de 94 avec son moteur
> injection! Encore desole ;o)
>
> Aplus,
>
> Loic.
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
> Antoine Gomez
> Envoy� : mardi 1 juillet 2003 19:06
> � : [EMAIL PROTECTED]
> Objet : [mini] Re: Question de moteur!
>
>
> salut
>
> complements: les dernieres injection n'avaient pas d'allumeur et pas al
> place d'en mettre un
>
> a+
> antoine
>
>
> Antoine Gomez a �crit:
>
> >salut
> >un filtre ds le bloc,  ca ressemble a un bloc de cooper injection
> >bipoint (les dernieres)
> >si c'est ca doit y avoir un trou pour un capteur a niveau de l'arbre a
> >came a l'arriere
> >
> >a+
> >antoine
> >
> >
> >[EMAIL PROTECTED] a �crit:
> >
> >
> >
> >>Merci alex,
> >>
> >>Pour cette reponse aussi rapide , je te confirme que j'ai du fumet
> >>quand j'ai ecrit mon histoire de filtre dans la culasse, je voulais
> >>dir en faite dans le bloc, en gros perpendiculairement et non pas
> >>parallelement!
> >>
> >>le ddeculassage se fera des que j'aurai le temps !
> >>
> >>aplus,
> >>
> >>Loic.
> >>
> >>---------- Initial Header -----------
> >>
> >>>From      : [EMAIL PROTECTED]
> >>To          : <[EMAIL PROTECTED]>
> >>Cc          :
> >>Date      : Tue, 1 Jul 2003 15:31:08 +0200
> >>Subject : [mini] Re: Question de moteur!
> >>
> >>
> >>La technique c'est pas trop mon truc, mais je me lance.....
> >>
> >>1 &2.  Un moteur se monte se d�monte avec des pi�ces qui viennent de
> >>ci de l�. (Honte � moi, j'ai m�me repeint un bloc en bleu.... J'�tais
> >>jeune !) 3. Tu mets quoi dans tes cigarettes ? ;o)))))  Il y a bien
> >>cependant, des caches culbuteurs mont�s avec des filtres � vapeur
> >>d'huile.... 5. Culasse 11 gougons, c'est � priori un 1300 Cooper. 4.
> >>Pas de trappe, il s'agit probablement d'un moteur d'Inno ou de 1275 GT
>
> >>(c'est le m�me) mais certainement pas de S.
> >>
> >>A mon humble avis, le mieux est de d�culasser pour mesurer l'al�sage.
> >>
> >>A qui le tour  de table ?
> >>
> >>A+
> >>
> >>Alexandre Olier
> >>www.miniplanete.com
> >>----- Original Message -----
> >>From: <[EMAIL PROTECTED]>
> >>To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]>
> >>Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:16 PM
> >>Subject: [mini] Question de moteur!
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>>Salut la troupe,
> >>>
> >>>je n'arrive pas a identifier le moteur que je possede, peut etre que
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>
> >>quelqu'un peut m'aider:
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>>1_il n'a pas de plaque d'identification
> >>>
> >>>2_il est vert mais la culasse est rouge en dessous du vert le bloc je
>
> >>>ne
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>
> >>sais pas! c'est pas la peinture d'origine.
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>>3_le filtre a huile se visse directement dans la culasse!
> >>>
> >>>4_Il n'y a pas de trappe de visite a l'arriere!
> >>>
> >>>5_enfin et c'est le plus interressant, il a 11 goujons et pas 9 comme
>
> >>>les
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>
> >>autres!
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>>alors qu'est ce que c'est ???
> >>>
> >>>Merci d'avance,
> >>>
> >>>Loic.
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