Salut la liste, Je suis en train de changer mon moteur (cass�) et j'ai un petit probl�me �lectrique au moment de tourner la cl� de contact. En effet, l'ancien moteur poss�dait un d�marreur simple (sol�no�de dans l'aile) et le nouveau est �quip� d'un d�marreur � sol�no�de int�gr� (post 1985). Et j'ai des soucis de c�blage.
Le sol�no�de int�gr� est compos� : - D'un gros bornier en cuivre auquel j'ai reli� le + batterie et sur lequel je reprend les 4 + marrons du faisceau - d'une petite cosse sur laquelle j'ai branch� le fil du "contact" (rallong� pour l'occasion) - d'une "grosse" cosse plate sur laquelle je ne sais pas quoi mettre... D'apr�s le peu de doc que j'ai pu trouver sur internet, cette cosse devrait �tre un + d'assistance au "contact" au d�marrage (traduction approximative). Donc si l'un d'entre vous poss�de une mini �quip�e de ce type de d�marreur, �a serait sympa de suivre le trajet du fil qui est sur cette cosse pour me dire � quoi la relier... Ou si quelqu'un � d�j� fait la manip... Merci d'avance... il ne me manque que �a pour pouvoir rouler :-/ -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
