sa c une bonne nouvelle !! te voila en recherche de moteur 10h maintenant : )) , cherche garcon ca se trouve plus facilment qu'on ne le croi !! sinon tu compte venir avec une mini a montpelleir ou te sera avec frabncois ?
nop ----- Original Message ----- From: "Nicolas Bales" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Monday, July 21, 2003 10:03 AM Subject: [mini] Nouvelle Mini > Des nouvelles: > > J'ai fait l'acquisition d'une petite nouvelle. C'est une 1100 Sp�cial > blanche de 1978, mais bon, y'a du boulot: > - Caisse saine, jamais accident�e, pas d�form�e. > - Toit perfor� par la rouille (saloperie de vynil). Probablement le > panneau � changer, mais peut-etre que je peux m'en tirer avec du fibre de > verre. > - Quelques perforations sous la malle, c'est � mon avis le plus emb�tant. > - Un peu de rouille sous les vitres de custode. > - Int�rieur complet avec TdB en bois d'origine 3 compteurs et sellerie > �tat moyen. > - Moteur hybride (�a fait bien!): bloc A+ (metro 99HB), culasse de 850 > (quelle id�e!), embrayage pre-verto qui me fait penser que la boite est > peut-etre d'origine. Ca tourne pas pour l'instant, mais �a a eut tourn�. > - Freinage mort. Pas de freins. Rien. De toutes fa�ons, les freins c'est > pour les gonzesses. > - Plein de pi�ces en rab, notamment un double HS2, un toit ouvrant vitr�, > des allumeurs, des alternateurs, des batteries... > > Celle-ci ne remplace pas completement ma titine bleue. Elle a dej� un nom: > PiXXie � cause de son immatriculation en XX 31. Ben oui, parce qu'il > risque d'y avoir confusion avec... > > ... une autre 1100 Special blanche de 1977 que je devrai acheter la > semaine prochaine si tout va bien: SiSSie � cause de son immatriculation > d'origine SS 31(d'origine 1977) > - Carrosserie parfaite et peinture neuve > - Jantes GB en 12" > - Int�rieur "pied de poule" nickel > - Moteur 1000 de Metro. > > Voici mon plan d'action: > > SiSSie: En faire ma monture principale > - Transf�rer dessus les pi�ces chrom�es et/ou neuves de la Titine bleue, > ainsi que l'int�rieur, l'autoradio, le Stage 1, etc... > - Garder le meilleur moteur, entre celle qui y est et celle de Titine > - R�cup�rer les freins � disques de la Titine > > Ca veut dire peut-etre simplement swapper le moteur+train avant+berceau... > ce serait le plus simple. > > PiXXie: La restaurer tranquillement � son �tat d'origine, � moindre frais, > soit comme 3e voiture, soit pour etre revendue. > - R�parer la rouille et faire une peinture > - Monter le 2eme meilleur moteur et tout le freinage de SiSSie (tambours). > - R�cup�rer l'int�rieur de SiSSie > > Quant � Titine, une fois toutes les pi�ces d�mont�s, elle partira au > paradis des Minis, o� elle sera bichonn�e par Issigonis et John Cooper en > personne... > > A+ > > N. > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
