Tiens si tu veux l'avis d'un contrebandier, Moi j'ai une mini 1000 avec un 1300 dedans. je l'ai passé au Ct sans problème mais c'est une ancètre (avec contrôle technique normal). C'est un super jouet mais je ne la sort que de temps en temps pour me balader. Pour un usage quotidien, je ne te conseille pas ce choix. Surtout si comme moi c'est un 1300 récent qui repasse dans une caisse en 10 pouces. ça tire trés fort, ça patine en 1er et seconde sur le sec avec des yoko A008 (j'ai un stage 1 mais ça doit pas changer grand chose). Et comme certains l'ont déjà dit les freins à tambours sont un peu juste quand on a un moteur pareil. En plus point de vue conso, je suis à 10-11 litres (en tirant dedans).
Pour un usage quotidien, je conseillerai un vaillant 1000 cc ou un 1300 d'origine en 12 pouces si tu fais pas mal de km. C'est vrai qu'on m'a dit beaucoup de bien de l'argrément des 1100 cc mais on m'a aussi dit que ces moteurs sont un peu plus fragile. voilà quoi -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
